Flere bilmerker blir tvunget til å bruke milliarder på elbiler etter at etterspørselen har avtatt. Stellantis og Ford tar de største tapene.
Det er en brutal tid for bilmerker.
Elbiler står for tiden overfor en betongmur med synkende etterspørsel.
Flere bilmerker er tvunget til å bruke milliarder på elbiler, ettersom de store investeringene ikke genererer den forventede interessen fra kjøpere.
Ifølge en ny rapport fra Financial Times har den globale bilindustrien måttet avskrive svimlende 450 milliarder danske kroner bare det siste året.
De enorme tapene skyldes hovedsakelig en politisk helomvending i USA, der den nåværende administrasjonen har trukket tilbake viktige subsidier til elbiler.
Dette har etterlatt giganter som Stellantis og Ford med enorme varelager av biler som ingen vil kjøpe til denne prisen. Bilmerkene må nå raskt revidere strategiene sine for å unngå en økonomisk kollaps.
Stellantis, som eier merker som Peugeot og Fiat, har måttet ta den største smellen i denne forbindelse.
Konsernet har nettopp avskrevet over 163 milliarder danske kroner på elbilsatsen sin.
Dette har blant annet ført til at den elektriske Ram-pickupen er skrotet til fordel for en «gammeldags» HEMI V8-motor, som kundene faktisk etterspør.
Ford har heller ikke sluppet unna med sine forsøk på å konkurrere med Tesla. Den amerikanske giganten har kastet bort 135 milliarder danske kroner etter å ha forlatt flere elektriske modeller og den store F-150 Lightning.
General Motors melder også om tap, selv om de «bare» har måttet avskrive rundt 52 milliarder danske kroner i elbildivisjonen.
