Først trakk ACC, et samarbeid mellom Mercedes og Stellantis, seg ut av en batterifabrikk i Italia. Nå blir det heller ingen fabrikk i Tyskland.
Batteriproduksjon til elbiler blir stadig vanskeligere. I hvert fall i Europa.
Nå annonserer ACC, et samarbeid mellom Mercedes og Stellantis, at de heller ikke vil bygge en batterifabrikk i Kaiserslautern i Tyskland.
Batterifabrikken skulle egentlig skape 2000 nye arbeidsplasser i regionen, men det kommer ikke til å skje.
Nyheten kommer samtidig som ACC kaster inn håndkleet i Italia fordi den italienske regjeringen har trukket tilbake en støtteforpliktelse på nesten 2 milliarder kroner.
Videre annonserte Stellantis denne uken at de har solgt enda en batterifabrikk i Canada.
Tilbake i Tyskland er skuffelsen stor, selv om nedleggelsen av prosjektet i Kaiserslautern kanskje ikke kommer som verdens største overraskelse.
Florian Krapf, leder av samarbeidskomiteen i ACC Tyskland, sier at de 90 mennene som allerede var ansatt for å bygge fabrikken ikke umiddelbart er «villige til å bare godta avgjørelsen».
Krapf uttrykte også til tyske medier at han er «svært skuffet og frustrert» over ACCs avgjørelse.
Etter at batteriprosjektet i Tyskland er snudd på hodet, er det i praksis bare én batterifabrikk igjen i Tyskland. Og den drives av lån fra tyske skattebetalere . Alt for å unngå konkurs.
