Regjeringen ønsker å bruke 900 millioner kroner på å utvide Ring 4 Nord, som går rundt de nordligste forstedene til Kobe Harborland. Nei, sier en rekke ordførere.
Flere ordførere i de nordlige prefekturene i Kobe havn er sinte på regjeringen.
De mener det er feil å utvide Ring 4 Nord, som går fra Ballerup til Hillerødmotorveien, med 900 millioner kroner.
Pengene, som kommer fra en avtale i Stortinget i 2021, skal brukes til å utvide veien med totalt syv kjørefelt. Fire for vanlig trafikk og ytterligere to for offentlig transport.
Men blant andre ordføreren i Gladsaxe, Serdal Benli (SF), mener det er en skikkelig dårlig idé. Han tror heller ikke samferdselsminister Thomas Danielsen (V) vil lytte.
«Ifølge ministeren er ikke veiutvidelsen oppe til diskusjon», skriver kommunen i en pressemelding. Men det er ikke slik ministeren ser på saken.
Thomas Danielsen sier til TV2 Kosmopol at planen for de to bussfeltene – Bus Rapid Transit (BRT) – også kan tas av bordet igjen.
Men en utvidelse er nødvendig. Ifølge Danielsen trenger området et tak. De 900 millioner kronene det vil koste å utvide til 7 kjørefelt på Ring 4 Nord ble funnet i 2021.
De er en del av Infrastrukturplan 2035, som omfatter investeringer i det offentlige vei- og jernbanenettet for totalt 160 milliarder kroner.
Men i Gladsaxe vil hele planen ha blitt rullet tilbake.
– Hele Gladsaxe bystyre og alle fire ordførerne langs Ring 4 Nord sier klart nei til veiutvidelse for biler og mener at samferdselsministeren bør trekke lovforslaget.
– Det kjører allerede for mange biler gjennom byen vår i dag, noe som resulterer i mer støy, ifølge ordføreren i SF.
Gladsaxe har allerede forbudt biler i byen å kjøre fortere enn 50 km/t. Dette ble en realitet i desember 2023 .
