En ekspertgruppe skal se på hvordan regjeringen kan gjøre en fullstendig omlegging av bilavgiftssystemet i Danmark. Målet er å sikre at staten fortsatt tjener penger på sjåførene.
En ekspertgruppe skal se på hvordan regjeringen kan fullstendig omforme avgiftssystemet for biler i Danmark.
Gruppen ble opprettet som en del av finansloven etter at regjeringen valgte å fryse løpende skatter for det kommende året.
Oppgaven nå er å finne en modell som både sikrer statens inntekter og hjelper lavinntektsfamilier med å opprettholde mobiliteten sin.
Gruppen, ledet av professor Michael Svarer, undersøker for tiden flere radikale modeller for fremtidig beskatning.
Dette inkluderer å se på trafikkork, miljø og de synkende inntektene fra dagens skattesystem.
En av de mest oppsiktsvekkende ideene er å fjerne registreringsavgiften på elbiler helt og erstatte den med en løpende avgift.
Gitte Seeberg, administrerende direktør i AutoBranchen Danmark, foreslår at avgiften i stedet bør baseres på bilens vekt og energieffektivitet.
Dette bør gjøre det tydeligere for både forhandlere og bilkjøpere å forstå prisene på markedet.
Beslutningen om å omstrukturere systemet er basert på at statskassen taper milliarder når danskene bytter ut bensinbilene sine med elektriske.
– Vi påpeker at registreringsavgiften for nye elbiler bør erstattes med en årlig eieravgift som utelukkende er basert på bilens vekt og energieffektivitet.
– Vi har presentert ekspertgruppen en modell med stor fleksibilitet, slik at gruppen kan tilpasse modellen til de andre hensynene i arbeidet sitt, sier administrerende direktør Gitte Seeberg i en pressemelding.
Samtidig ønsker politikerne å unngå at store grupper av bileiere blir teknisk insolvente på grunn av plutselige prisfall.
En gradvis innfasing mot 2035 blir derfor sett på som en nødvendig vei å gå for å skape fred.
Det er også fokus på muligheten for å innføre veiavgifter som en del av den helhetlige løsningen. Dette ville innebære å betale for den faktiske bruken av veiene i stedet for bare å betale ved kjøp.
Ekspertgruppen skal levere sin endelige rapport i andre halvdel av 2026, hvoretter de politiske forhandlingene vil starte for alvor.
