60 prosent av tyskerne sier at de ikke kommer til å eie en Tesla, viser ny undersøkelse. Elon Musks politiske støtte til AfD vil nå sende salget i fritt fall i 2026.
60 prosent av tyskerne sier at de ikke kommer til å eie en Tesla.
En omfattende studie av tysk forbrukersentiment avslører at motstanden mot merkevaren har eksplodert sør for grensen.
I tillegg til de 60 prosentene som direkte utelukker et kjøp, svarer ytterligere 16 prosent «sannsynligvis ikke» på spørsmålet om de vurderer en Tesla .
Dette betyr at bare 24 prosent av forbrukerne i Europas største bilmarked i det hele tatt er åpne for Elon Musks modeller.
Årsaken ligger i stor grad i eierens økende politiske engasjement, der støtten til høyrepartiet AfD faller for døve ører flere steder.
Elon Musks innblanding i tysk politikk har skapt en bølge av «Tesla-skam» som nå treffer bunnlinjen med brutal kraft.
Tesla-salget i Tyskland har stupt med hele 48,4 prosent det siste året, selv om det generelle markedet for elbiler faktisk har økt med 43 prosent.
Dette beviser at tyskerne ikke har mistet lysten til å kjøre på strøm, men de velger aktivt Tesla til fordel for merker som Volkswagen og BMW.
Selv blant AfDs egne velgere har interessen avtatt, og bare 15 prosent av dem vurderer en elbil.
Elon Musk har dermed klart å fremmedgjøre sine kjernekunder, samtidig som han har kastet sin kjærlighet til en politisk fløy som tradisjonelt foretrekker bensin og diesel.
Den strategiske tabben har satt Tesla i en sårbar posisjon, der Model Y og Model 3 nå raser nedover salgslistene i Europas største bilmarked.
Situasjonen er spesielt pinlig for Tesla, ettersom merket har investert milliarder i sin store Gigafactory nær Berlin.
Hvis lokale kjøpere fortsetter å vende merket ryggen, kan det få store konsekvenser for produksjonen på tysk jord.
Mens Tesla sliter med imaget sitt, stormer europeiske og kinesiske konkurrenter frem og tar over den tapte markedsandelen.
Den voldsomme motstanden er tydelig synlig i tyske byer, hvor Tesla-eiere oftere møter kritikk eller direkte boikott.
Elon Musks verbale utbrudd på sosiale medier X har gjort bilen til et politisk symbol som mange tyskere ikke ønsker å bli assosiert med. Dette har skapt en vanskelig situasjon for forhandlerne, som nå må kjempe for hver eneste underskrift.
Der merket en gang sto for innovasjon og miljøvennlighet, blir det nå i økende grad sett på som en plattform for Elon Musks personlige agenda.
Den tyske bilindustrien drar nytte av dette skiftet, ettersom nasjonale merker nå fremstår som det trygge og nøytrale valget. Det vil kreve mer enn bare spesifikasjoner som ser bra ut på papiret for å vinne tilbake tyske hjerter i 2026.
Det er spesielt støtten til AfD som har satt dype arr i den tyske offentligheten og skadet Teslas rykte.
Ved å blande seg direkte inn i valgkampen har Elon Musk brutt en uskreven regel for internasjonale næringslivsledere i Tyskland.
Resultatet er en delt mottakelse av merket, som en gang ble hyllet som den ubestridte kongen av bilverdenen.
