Audi blir trukket tilbake til retten for dieselgate-saken mer enn ti år senere. Fire tidligere ledere er nå anklaget for bedrageri i en sak som ryster bilverdenen.
Audi blir nok en gang dratt inn i retten for dieselgate. Dette betyr at et nytt kapittel vil bli skrevet i den skandaløse saken som dukket opp i 2015.
Fire tidligere ledere fra det tyske bilmerket er nå offisielt siktet for sin rolle i det globale utslippssvindelforsøket.
Ifølge mediehuset BR24 er rettssaken mot de fire eks-lederne ventet å vare i 50 rettsdager i München.
Skandalen startet høsten 2015, da det amerikanske miljøbyrået EPA avslørte Volkswagens omfattende juks.
Siden den gang har etterforskning vist at den ulovlige programvaren faktisk stammer fra Audi. Nå må det endelig fastslås hvem som bar det endelige ansvaret for de manipulerte dieselmotorene.
De fire tiltalte inkluderer to tidligere direktører for teknisk utvikling samt en divisjonsleder og en avdelingsleder.
De står overfor alvorlige anklager om bedrageri, indirekte forfalskning og kriminell reklame mot forbrukere. Påtalemyndigheten mener at de med vilje lot bilene jukse med miljøtallene for å virke grønnere.
Saken har allerede kostet Volkswagen-konsernet over 225 milliarder kroner i bøter og erstatning på verdensbasis.
Selv om den tidligere Audi-sjefen Rupert Stadler allerede har fått en betinget dom, åpner den nye rettssaken for en enda dypere etterforskning. Den vil vise hvor dyp kunnskapen om jukset egentlig var i de tekniske avdelingene.
For Audi er timingen kritisk ettersom merket forsøker å vaske hendene og gå over til et modellprogram med elbiler.
Men fortidens synder fortsetter å dukke opp igjen, og skader merkets omdømme og økonomi. Hele bilindustrien følger derfor med på de kommende månedene med rettslige prosesser i den sørtyske metropolen.
