Den tyske føderale regjeringen i Berlin har bevilget ytterligere 400 millioner kroner til utvikling av en rekke hydrogensentre i München.
Først fikk BMW 2 milliarder kroner til utvikling av hydrogenbiler, deretter ytterligere en milliard til gjenåpning og utvidelse av en rekke hydrogenstasjoner.
Og nå mottar en rekke hydrogensentre i München 54 millioner euro, eller tilsvarende 403 millioner danske kroner, i støtte.
Dette skriver den føderale regjeringen i en pressemelding.
Bayerns økonomiminister Hubert Aiwanger kaller hydrogenprosjektet, som nå kan lanseres, «en ny milepæl for implementeringen av hydrogen i transportsektoren».
– Tyskland har en ledende internasjonal posisjon innen hydrogen- og brenselcelleteknologi.
– For at denne nøkkelteknologien skal gå fra forskning til utbredt bruk, er dristig entreprenørskap og høypresterende innovasjonsknutepunkter avgjørende.
– Dette er akkurat hva Hydrogen Innovation and Technology Center i Pfeffenhausen i Bayern tilbyr, sier den tyske samferdselsministeren Patrick Schnieder om pengene han og regjeringen i Berlin nå har sendt.
De store beløpene som nå satses på hydrogenteknologi er en del av den tyske regjeringens mål om å ha et «teknologinøytralt» syn på utviklingen i blant annet bilindustrien.
Noe som blant annet BMW lenge har sagt var og er nødvendig. Det tyske bilmerket forventer selv å kunne sende sin første faktiske serieproduksjon av hydrogenbiler ut på gatene i 2028.
