15. juni, 2026
HjemNyheterVolkswagen betaler oppsagt direktør over 80 millioner i året

Volkswagen betaler oppsagt direktør over 80 millioner i året

Da Herbert Diess trakk seg fra stillingen som administrerende direktør i Volkswagen i 2022, var det ikke uten kompensasjon. Faktisk betaler VW ham fortsatt mer enn etterfølgeren hans.

Det er flere år siden Herbert Diess var administrerende direktør i Volkswagen. Men det tyske merket betaler fortsatt mannens lønn.

Dette avsløres av regnskapet, som Business Insider har gransket.

Ifølge årsregnskapet mottok Herbert Diess 83 millioner kroner fra Volkswagen-konsernets allerede kriserammede kontanttank i løpet av 2024.

Annonse

Det er mer enn nåværende direktør Oliver Blume får. Og det selv om Blume også «stiller opp» som ansvarlig for Porsche.

Herbert Diess kan imidlertid le hele veien til banken. Siden han fikk sparken har han også tatt imot betaling for reklame for kinesiske Nio.

Avskjediget direktør tjener mange ganger mer enn sin erstatter

Kombinert med bonusordninger og kontraktskrav betyr dette at Herbert Diess tjener bedre enn noen andre i Volkswagen-konsernet, selv om han for lengst er sparket ut av hovedkvarteret i Wolfsburg.

Samtidig har Blume og flere andre styremedlemmer gitt avkall på deler av lønningene sine for å støtte spareplanen, noe som betyr at VW-konsernet må kutte 35 000 ansatte innen 2030.

Annonse

Det er ikke bare Volkswagen som må spare penger. Kniven svinges over så å si hele VW-konsernet. For eksempel må Skoda spare svimlende 8000 i årslønn.

Videre skal Porsche ha permittert 4500 personer nå, mens Audi nettopp har stengt merkets eneste fabrikk i Belgia. Et trekk som betyr at 3000 fabrikkarbeidere er arbeidsledige.

Det har nylig kommet frem at Volkswagen, som er under sterkt økonomisk press, muligens kan selge en av fabrikkene sine i Tyskland til Europas største våpenprodusent. Les mer om det her .

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

VW gir ID.3 et sårt tiltrengt løft – med opptil 626 km rekkevidde

Volkswagen har vist frem den nye ID.3 Neo med et helt nytt interiør, flere fysiske knapper, opptil 626 kilometer rekkevidde og priser fra 249995...

Den nye motoren er den mest økonomiske i verden – går på 45 km/l

Den bruker en enestående mengde energi som bensin. Nemlig 48,41 prosent. Noe som gjør den nye Geely-motoren til den mest drivstoffeffektive noensinne. Kinesiske Geely...

Renault permitterer 2400 ansatte umiddelbart

Den franske bilgiganten Renault svarer nå på press fra Kina ved å kutte ned 2400 stillinger i en historisk sparerunde. Krisen rammer Renault, som...

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med elektrisk stofftak for 10000 kroner, og den kan bli et av de mest sjarmerende tilskuddene i...

Dyr bensin får hver femte danske til å senke farten mye.

Nye tall fra det danske trafikksikkerhetsrådet viser at én av fem sjåfører vil kjøre saktere på grunn av de skyhøye prisene på bensin og...

Italiensk politi har kjørt 358 000 kilometer på Lamborghini

Lamborghini Huracan som italiensk politi har til rådighet er ikke bare til pynt. Bilen, som blant annet brukes til organtransport, har kjørt 358 000...

Tyskland krever at EU fjerner flere krav til bensin- og dieselbiler

Tysklands forbundskansler Friedrich Merz ønsker at EU skal beskytte biler med forbrenningsmotorer ved å merke dem som nullutslippskjøretøy. Tyskland legger nå massivt press på...

Volvo-eier roser drivstoff – Det er 10 ganger bedre enn elbiler

Geely-gründer Li Shufu gir opp troen på tunge elbiler og satser nå stort på metanol som den ultimate løsningen for fremtidens transport. Den kinesiske...

Mercedes' nye krav kan redde forbrenningsmotoren

En miljøorganisasjon har innhentet et internt dokument fra bilprodusentenes forening, ACEA. Bilprodusentene ønsker CO2-reduksjoner verdt 200 milliarder. En sensasjonell lekkasje fra bilindustriens mektige lobbygruppe...

Nytt tall: Stor forskjell i hvilke nye biler vi kjøper i Skandinavia

De nordiske bilmarkedene gikk alle fremover i mars, men første kvartal viser store forskjeller. Danmark og Norge leder an innen elbiler, mens Sverige og...

Sett på den elektroniske parkeringsbremsen i full hastighet: Slik reagerer bilen

Mange tror at bilen låser bakhjulene umiddelbart – eller at ingenting skjer. Men hva skjer egentlig når den elektroniske parkeringsbremsen aktiveres under kjøring? Nesten...

FDM mener: Bilister bør få penger tilbake fra baktalt parkeringsselskap

Parkeringsklagenemnda har omgjort en rekke parkeringsgebyrer fra Oparko, og FDM mener nå at sjåfører som allerede har betalt lignende gebyrer bør få pengene sine...