Volvo Cars, eid av den kinesiske Geely-gruppen, skal igjen kutte kostnader. Denne gangen må ledelsen finne 3,5 milliarder kroner i besparelser.
Volvo Cars må spare igjen.
Bilmerket, som er en del av den kinesiske Geely-gruppen, må finne ytterligere 3,5 milliarder i besparelser.
Dette fremgår av det siste kvartalsregnskapet som bilmerket nettopp har publisert. Nyheten kommer i tillegg til skuffende regnskaper.
Bilmerkets overskudd stuper, noe som skuffer både investorer og analytikere. Og det kan sees i aksjekursen.
Onsdag måtte imidlertid Volvo annonsere at salget av personbiler falt igjen. Og torsdag fikk de skuffende resultatene konsekvenser for aksjekursen.
På fem minutter falt Volvo Cars' verdi med tilsvarende 12 milliarder danske kroner. Merket er imidlertid ikke det eneste i Geely-gruppen med lommepine.
Som Boosted nylig rapporterte, får søstermerket Polestar en milliardinnsprøytning fra en rekke forskjellige banker, som til gjengjeld for pengene vil overta 10 prosent av merket.
Det er ikke kjent om kuttene vil få konsekvenser for den danske avdelingen av Volvo Cars. Men vi trenger ikke å gå lenger tilbake enn oktober for å finne den siste store runden med oppsigelser her i Norden.
25. oktober annonserte merket at de ville permittere 3000 ansatte i Gøteborg , hvor merket også har hovedkontor.
Allerede før det gjorde ledelsen det klart at de må finne 12 milliarder kroner i besparelser. Dette må legges til de 3,5 milliardene som bilmerket nå skal slanke seg med.
