I motsetning til dieselmotoren skal ikke bensinbilen graves ned hos Volvo foreløpig. Merket bekrefter nå at det presenterer en ny XC90 med bensinmotor.
Den skal bygges sammen med den elektriske EX90. Det er til og med indikasjoner på at den neste XC90 vil være til forveksling lik sin elektriske søsken.
For Volvo er ikke klar til å kaste den populære – og virkelig store – bensinbilen ennå.
Den betydelig ansiktsløftede XC90 Volvo baserer trolig på teknologien i plattformen SPA1, som merket har brukt siden 2014.
Det er imidlertid ikke mye som Volvo ennå vil si om den 'nye' XC90, annet enn å avduke den på et arrangement merket kaller '90/90 day' 4. september.
LES OGSÅ: Svært sjeldne Volkswagen-modeller funnet i forlatt gruve
Det skriver Volvo i en pressemelding .
Etter sigende får den oppfriskede SUV-en skarpere linjer, ny foran og bak. Thors Hammer, som Volvo kaller sine bilers frontlykter, blir også gjort mer "moderne" å se på.
Frem til og etter 4. september i år kan imidlertid interesserte Volvo-kunder bare håpe at den ansiktsløftede XC90 ikke er plaget av de samme problemene merket har med sine elbiler.
Den nye EX90, det vil si den elektriske versjonen av toppmodellen, er så plaget av problemer at det vil koste merket milliarder av kroner å fikse dem. I tillegg leveres ikke bilene med en rekke av de ellers lovede funksjonene.
Den langt mindre – og overraskende populære i Danmark – EX30 er også full av feil. Så mange feil faktisk at noen kunder har krevd pengene tilbake. Som de fikk.
Mye tyder også på at Volvo ikke har fullt så travelt med å kvitte seg med forbrenningsmotoren som merket så langt har antydet.
Og hvis det er tilfelle, vil det neppe overraske noen. For konkurrenter i kø trekker lignende tak kun på å bygge elbiler i landet. Senest har Audi annonsert at du tross alt ikke klarer deg uten forbrenningsmotoren i 2033.
Hos Mercedes og Volkswagen er det satt av flere hundre milliarder kroner fra bassenger som ellers ville blitt brukt til elbiler, til utvikling av hybridbiler.
