18. januar, 2026
HjemNyheterPremiere: Ny Mazda CX-6e med vanvittig 26-tommers skjerm

Premiere: Ny Mazda CX-6e med vanvittig 26-tommers skjerm

Mazda CX-6e får dansk premiere i 2026 med en stor 26-tommers skjerm, bakhjulsdrift og opptil 484 km rekkevidde – og et fantastisk design!

Mazda CX-6e har nettopp blitt presentert på Brussels Motor Show og vil ha dansk premiere sommeren 2026. Mazda CX-6e er en ny elektrisk SUV med bakhjulsdrift, opptil 484 km rekkevidde og et interiør dominert av en slående 26-tommers berøringsskjerm i 5K-oppløsning.

Den nye Mazda CX-6e er Mazdas mest ambisiøse elektriske SUV hittil, og kombinerer et nytt elektrisk oppsett med et design som er tydelig forskjellig fra merkets tidligere elbiler.

Annonse

Mazda opprettholder fokuset på kjøreopplevelsen, selv om drivlinjen nå er helelektrisk. CX-6e er designet med bakhjulsdrift og én elektrisk motor for å gi en mer balansert og engasjerende kjøreopplevelse.

Premiere: Ny Mazda CX-6e med vanvittig 26-tommers skjerm
Studiepoeng:

Stor skjerm forandrer hele kupeen

En av de mest slående funksjonene til Mazda CX-6e er kupeen. Her tar en 26-tommers berøringsskjerm opp nesten hele bredden av dashbordet. Skjermen har 5K-oppløsning og kan deles slik at både fører og passasjer kan betjene den samtidig. Det er smart!

Skjermen kompletteres av et stort head-up-display som viser hastighet, navigasjon og førerinformasjon direkte på frontruten. Mazda har valgt å samle nesten alle funksjoner i den sentrale skjermen, men uten å fjerne førerens fokus helt.

Interiøret er inspirert av det japanske Ma-konseptet, der åpenhet og luft er sentrale elementer. Materialene er veganske og tilbys i flere fargekombinasjoner avhengig av utstyrsvariant.

Annonse
Premiere: Ny Mazda CX-6e med vanvittig 26-tommers skjerm
Studiepoeng:

Elmotor, rekkevidde og lading

Mazda CX-6e er utstyrt med et 78 kWh LFP-batteri og en 258 hk elektrisk motor. Drivverket driver bakhjulene, og den offisielle WLTP-rekkevidden er opptil 484 km.

Lading er mulig med opptil 195 kW likestrøm, som gir en lading fra 10 til 80 prosent på omtrent 24 minutter under optimale forhold. AC-lading støttes med en 11 kW trefaselader.

Mazda har valgt LFP-batteriteknologi for å sikre lang levetid og høy termisk stabilitet, selv ved gjentatt lading til 100 prosent.

Premiere: Ny Mazda CX-6e med vanvittig 26-tommers skjerm
Studiepoeng:

Romslig SUV med ekstra bagasjeplass

CX-6e har en akselavstand på 2902 mm, noe som gir god plass til både for- og baksetepassasjerer. Bagasjerommet har en kapasitet på 468 liter og kan utvides til 1434 liter når baksetene er nedfelt.

Annonse

I tillegg har bilen et ekstra bagasjerom på 80 liter under frontluken, som kan brukes til ladekabler eller mindre vesker.

Sikkerhet og teknologi i fokus i Mazda CX-6e

Mazda CX-6e leveres med et omfattende sikkerhetsnivå. Modellen har ni kollisjonsputer og et bredt utvalg av aktive førerassistansesystemer, inkludert adaptiv cruisekontroll, filskiftevarsling og kollisjonsvarsling.

Infotainmentsystemet støtter trådløs Apple CarPlay og Android Auto. I tillegg tilbyr Mazda en egen app med fjernkontroll for lading, klimaanlegg og digitale nøkler.

Mazda CX-6e lanseres i Danmark sommeren 2026. Prisene er ennå ikke annonsert.

Nedenfor er FDMs video om bilen:

https://www.youtube.com/watch?v=QdxjMkaeKBw

Dagens bilnyheter

Annonse

Aktuelt om bil – for deg

Annonse
Boosted Magazine
Boosted Magazine
Boosted i Danmark har over en million unike brukere, som overgår to millioner økter og akkumulerer over syv millioner sidevisninger hver måned, og plattformene våre har blitt et knutepunkt for bilentusiaster. Nå kan du også nyte innholdet vårt på norsk! Nyt våre gratis bilnyheter - hver dag.

Ford søker hevn på Pikes Peak med en vanvittig elbil

Ford returnerer til Pikes Peak med den elektriske Super Mustang Mach-E etter at været ødela seieren i 2025 – og nå jakter amerikanerne totalseieren....

Forbes-redaktør: «Har Elon Musk blitt lei av elbiler?»

Tesla investerer tungt i robottaxier, kunstig intelligens og humanoide roboter, mens elbilbransjen mister momentum og konkurrentene tar forbi. Bryr Elon seg, spør Alan Ohnsman...

Rettssak om ulovlig gateløp utsatt – ingen vet hvor lenge

Dommen i en rekke saker der en rekke unge mennesker er anklaget for minst 50 korte ulovlige gateløp er utsatt. Ingen vet nøyaktig hvor...

Elbiler med bensinmotorer er en god idé, sier bilgiganten

Stellantis mener elbiler med bensinmotor som rekkeviddeforlenger er en god idé. Leapmotor leverer teknologien til merker som Opel, Fiat og Peugeot. Stellantis mener elbiler...

Det er nå bare 50 hydrogenstasjoner igjen i Tyskland

Det finnes ingen hydrogenstasjoner igjen i Danmark. Og i Tyskland krymper også antallet stasjoner kraftig. I dag er det bare 50 igjen. Den tyske...

Ford dropper stor elbil for å bygge stor bensinbil

Ford skulle egentlig bygge en stor, elektrisk pickup på en fabrikk i Tennessee. Nå legges den på hylla til fordel for en stor bensindrevet...

Svensk politi vraker elbiler – kan ikke brukes

Svensk politi forlater elbiler etter et pilotprosjekt, ettersom fossilmotoren ikke er død likevel. Myndighetene i Sverige prioriterer nå driftssikkerhet. Svensk politi forlater elbiler etter...

Volvo har blitt anmeldt fordi de ansatte fryser

Volvo er anmeldt til myndighetene fordi ansatte fryser på fabrikken i Torslanda. Verneombudet frykter nå for de ansattes helse. Volvo er anmeldt til myndighetene...

Sats alt på elbiler – Porsches salg stuper i Europa

Porsches salg i Europa stuper, mens elektriske modeller som Taycan svikter i markedet. Merket har levert 10 prosent færre biler på verdensbasis. Porsches salg...

Verdens første bilfabrikk åpner helt uten mennesker

Verdens første bilfabrikk uten mennesker åpner snart som en «mørk fabrikk». Hyundai og Boston Dynamics skal bruke 30000 roboter i produksjonen. Verdens første bilfabrikk...

Sjåfør bøtelagt med 17 000 danske kroner – var skyld i jaktulykke

En kvinne har fått en bot på 17.000 kroner fordi tingretten mener hun var skyld i en jaktulykke da hun skjøt et villsvin. Selv...

Lynladere får skylden for å ha drept elbilbatterier

De er tilgjengelige mange steder. Men nå får også hurtigladerne skylden for at batteriene i elbiler kollapser raskere enn vanlig. Det er så praktisk...
Annonse