Elbileiere er ikke lenger beskyttet i Københavns kommune. Sammenlignet med 2023 må de betale seks ganger så mye for å parkere.
Prisen på parkeringsløyver for elbiler i København har steget betydelig de siste to årene. I 2023 kunne elbileiere i hovedstaden nøye seg med å betale 215 kroner årlig for parkeringsløyve. I 2024 steg prisen til 1200 kroner, som er en seksdobling på bare to år.
Denne prisøkningen har fått kritikk fra bilistenes organisasjon, FDM. De mener det er et skritt i feil retning, ettersom høyere parkeringsavgifter kan få folk fra å kjøpe elbiler.
Sjefkonsulent i FDM, Dennis Lange, sier til TV2 Kosmopol at det er viktig å gjøre elbiler attraktive for å fremme den grønne omstillingen.
Det er imidlertid ikke kommunene selv som nyter godt av de økte inntektene fra parkeringsløyve. Pengene går i stedet til staten. En oversikt over kommunenes parkeringsinntekter fra 2023 viser at de samlede inntektene var på over én milliard kroner. To tredjedeler av dette beløpet kom fra Københavns kommune.
København lufthavn er en annen stor mottaker av parkeringsinntekter. Selv om de endelige tallene for 2024 ennå ikke er offentliggjort, viser tallene for årets ni første måneder at bilistene betalte 317 millioner danske kroner for å parkere på flyplassen.
De økende parkeringsavgiftene for elbiler i København er et tegn på en generell trend. Flere kommuner har satt opp prisene på parkeringsløyver, og dette rammer elbileiere spesielt hardt.
Spørsmålet er om seksdobling av parkeringsløyver vil ha en negativ effekt på salget av elbiler. Blir det for dyrt å parkere elbilen, kan det få potensielle kjøpere til å velge en bensin- eller dieselbil i stedet.
Det er derfor viktig å finne en balanse mellom å fremme elbiler og å sikre en rettferdig fordeling av parkeringsinntektene.
Det er også verdt å vurdere om det finnes alternative løsninger som kan gjøre det mer attraktivt å eie elbil i byen. Dette kan for eksempel være å tilby gratis parkering til utvalgte tider eller å gi elbileiere tilgang til spesielle parkeringssoner.
Uansett hva som skjer er det klart at parkeringspolitikken i København har stor betydning for elbileiernes hverdag. Den seksdoblede prisen på parkeringsløyver er et problem som må tas på alvor dersom man skal fremme grønn omstilling i hovedstaden.
