Antallet elbiler vokser raskt, men nesten 8 av 10 personbiler går fortsatt på bensin eller diesel, ifølge de siste tallene for den totale danske bilbestanden i 2026.
Elbiler tar opp nesten all debatt og salgstall for nye biler . Men bensinbiler dominerer fortsatt Danmarks bilpark. De siste tallene fra Danmarks Statistikk for 2026 viser at de aller fleste personbiler fortsatt vil kjøre på fossilt brensel, selv om antallet elbiler vokser raskt.
Totalt 2911183 personbiler kjører på danske veier. Av disse er 1674183 bensinbiler, noe som tilsvarer omtrent 57,5 prosent av den totale bilbestanden.
Dieselbiler utgjør 586198 biler, eller omtrent 20,1 prosent. Elbiler er 522663 og utgjør omtrent 18,0 prosent, mens ladbare hybrider utgjør 128139 biler, tilsvarende omtrent 4,4 prosent.
Dette betyr at nesten 78 prosent av alle personbiler i Danmark fortsatt går på bensin eller diesel, mens litt over hver femte bil enten er helelektrisk eller en plug-in hybrid.
Kanskje det er derfor så mange er imot forbud mot bensin og diesel ?
Elbiler tar opp mer plass – men de fleste kjører fortsatt på fossilt brensel
Elbiler har gjort betydelige fremskritt siden skatteavtalen i 2020, og Danmark har nå passert en halv million elbiler. Denne utviklingen betyr at elbiler i økende grad setter dagsordenen i nybilsalget og i den politiske debatten.
Når man ser på den totale bilparken, er bildet imidlertid mer nyansert. Bensinbiler alene utgjør fortsatt over halvparten av alle personbiler i landet, og sammen med dieselbiler utgjør fossilbiler fortsatt det klare flertallet.
Dette understreker at selv om elbiler tar opp mer plass i salgsstatistikken for nye biler, vil ikke den eksisterende bilparken endre seg over natten. Mange bensin- og dieselbiler vil bli værende på veiene i mange år fremover.
Ladbare hybrider mister betydning
Ladbare hybrider spiller en stadig mindre rolle i den totale utviklingen. Med bare rundt 4,4 prosent av bilparken, forsvinner teknologien fra søkelyset etter at skattefordelene gradvis har blitt redusert.
Tidligere gjorde skatterabatter det mulig å kjøpe kraftige plug-in-hybrider til svært fordelaktige priser. I dag er den fordelen mye mindre, og dette gjenspeiles tydelig både i salg og totalbeholdning.
To realiteter på danske veier
Tallene viser at Danmark i praksis er midt i en overgangsperiode. På den ene siden vokser elbiler raskt og tar opp mer plass i bybildet, i nybilsalget og i den politiske debatten.
På den annen side er de aller fleste bilene på veiene fortsatt fossildrevne.
Dette har implikasjoner for alt fra infrastruktur og bensinstasjoner til avgifter, trafikkork og klimapåvirkning. Selv om elbiler vinner terreng, vil bensin- og dieselbiler fortsette å dominere trafikken i mange år fremover, rett og slett fordi det tar tid å bytte ut hele bilparken.
