Men EU vil først forby nye dieselbiler i 2035, England strammer inn forbudet til 2030. Og det fører nå til at salget av dieselbiler eksploderer.
Til tross for fremveksten av elbiler og et kommende forbud i England i 2030, øker salget av brukte dieselbiler betydelig.
Forbrukerne sikrer seg modeller som Dacia Logan og Audi A5, mens tilbudet av nye alternativer minker.
Dette skjer til tross for et kommende forbud mot salg av nye bensin- og dieselbiler og økt press på sjåfører om å bytte til elbiler.
Mye tyder på at britiske bilkjøpere er godt i gang med å sikre seg en dieselbil før det er for sent.
Analysefirmaet Marketcheck rapporterer at det ble solgt 118 558 brukte dieselbiler i England i mars. Dette er en økning på 18 prosent sammenlignet med samme periode for to år siden.
– Folk kjøper fortsatt dieselbiler. De hopper ikke på elbil-bølgen, sier Umesh Samani. Han er styreleder i Association of Independent Car Dealers in England.
Tall fra Marketcheck viser at den gjennomsnittlige brukte dieselbilen som selges i Storbritannia er 7,9 år gammel. Den har en gjennomsnittspris på rundt 130 000 danske kroner.
Det er omtrent 3 250 danske kroner billigere enn gjennomsnittet for en brukt bensinbil. Forskjellen er enda større sammenlignet med en brukt elbil, som er rundt 78 000 danske kroner dyrere.
Årsaker til den økende etterspørselen etter diesel
– Bilmerkene presser virkelig på med elbiler, det samme gjør leasingselskapene, forteller Umesh Samani til The Telegraph.
– Men sjåfører er ikke redde for dieselbiler. Etterspørselen etter brukte biler har økt. De selger absolutt bra, det er det ingen tvil om.
Alastair Campbell fra Marketcheck peker på praktiske årsaker.
«Salget av brukte dieselbiler holder seg sterkt fordi diesel fortsatt gir mest mening for mange sjåfører», sier han.
Dette gjelder spesielt de som bor på landsbygda.
Umesh Samani legger til at folk som kjører lange avstander fortsatt foretrekker dieselbiler. Selv om myndighetene har ombestemt seg og kuttet 5 år av det kommende forbudet. Igjen.
I EU vil ikke et lignende forbud gjelde før 2035. Dette skulle ha vært tilfelle i England også, men den nåværende regjeringen endret reglene for nyttår.
Ifølge engelske bilforhandlere kjøper mange, inkludert unge, dieselbiler for å være ett skritt foran de nye kravene.
Den mest populære brukte dieselbilen i Storbritannia er Dacia Logan MCV Stepway. I resten av topp ti finner vi biler som Audi A5 og BMW 1-serie.
Fremtiden for dieselbiler
Samtidig synker salget av nye dieselbiler. I Storbritannia utgjør dieselbiler bare 5,7 prosent av det totale nybilsalget.
Ifølge tall fra Society of Motor Manufacturers and Traders har salget så langt i år falt med 13,2 prosent sammenlignet med i fjor.
Denne nedgangen i nye dieselbiler, som først og fremst skyldes at det er færre biler å velge mellom, forårsaker et rush i bruktmarkedet.
– Etter hvert som færre og færre nye dieselmotorer blir tilgjengelige, vil det bli en oppdemmet etterspørsel landsdekkende etter flere brukte dieselmotorer, forklarer Umesh Samani.
– Folk vil kjøpe bilene mens de fortsatt er her, avslutter han.
Eksperter påpeker at det er en måte for forbrukerne å tilpasse seg de kommende endringene i bilmarkedet.
