Lewis Hamilton er en saga blott hos Mercedes. Imidlertid klarte britens 7 verdensmesterskap å inspirere til konverteringen av 'Sir Class', som er verdens raskeste G-klasse.
Det tyske tunerselskapet HOF, ledet av tidligere Mercedes-AMG-direktør Philip Schiemer, har skapt verdens raskeste G-klasse.
Den nye modellen, kalt 'Sir Class', er basert på Mercedes-AMG G63 og er en hyllest til Lewis Hamilton, som etter søndagens grand prix i Abu Dhabi forlot Mercedes til fordel for Ferrari.
'Sir Class' bruker den samme to-turboladede 4,0-liters V8-motoren som G63. Men motoren er modifisert med nye komponenter som f.eks sterkere koblingsstenger, smidde aluminiumsstempler og større ladere.
I tillegg har bilen fått nytt inntak i aluminium og programvareoppdatering. Resultatet er en effekt på 1.063 hestekrefter og et dreiemoment på 1.299 Nm, noe som gjør at G-klassen kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 3,5 sekunder og nå en toppfart på 300 km/t.
På utsiden er G-Klasse modifisert med et karbonfiberkarosserisett som dekker det meste av bilen, inkludert et unikt karbonfiberpanser.
Det malaysiske oljeselskapet Petronas sin turkise signaturfarge pryder både 23-tommers felger og emblemer. Resten av karosseriet er malt i en sol-til-svart lakk.
Et nytt gjenget understell senker den store Mercedesen med 3 centimeter sammenlignet med standardversjonen av G63 . Karbonfiberbremser som bilen, som har aerodynamikk som en enebolig, også kan stoppe igjen.
'Sir Class' ble presentert i forbindelse med Abu Dhabi Grand Prix, Hamiltons siste lobb for Mercedes. HOF bygger kun 11 eksemplarer av 'Sir Class', og prisen starter på 4.750.000 danske kroner. Hvorvidt Hamilton er bl.a. kundene melder historien dessverre ikke noe om.
