Den skotske regjeringen forlater planene om å senke fartsgrensen fra 97 km/t til 80 km/t på landeveier etter massiv motstand fra sinte bilister.
Skottland dropper planer om å senke fartsgrensen på riksveier. Regjeringen hadde tidligere foreslått å senke fartsgrensen fra 60 mph til 50 mph. Dette tilsvarer en reduksjon fra omtrent 97 km/t til 80 km/t.
Forslaget møtte imidlertid sterk motstand i en offentlig høring.
Mange innbyggere svarte direkte at de er bekymret for at det med den lavere hastigheten vil ta betydelig lengre tid å komme seg ut på veiene.
Sjåførene fryktet at det ville skade produktiviteten og hverdagen, og det er derfor samferdselsminister Fiona Hyslop , ifølge BBC, bestemte seg for å skrote planene.
I stedet vil myndighetene fokusere på å heve fartsgrensen for tunge kjøretøy – det vil si lastebiler.
Målet er å redusere fartsforskjellen mellom lastebiler og biler, og dermed redusere frustrasjon og farlige forbikjøringer.
Trafikksikkerhet og dødsfall i fokus
Avgjørelsen kommer på et vanskelig tidspunkt for trafikksikkerheten.
Nye tall fra Transport Scotland viser at 160 mennesker mistet livet på Skottlands veier i 2024. Det er 13 flere dødsfall enn året før.
Antall skadde falt imidlertid fra 5838 til 5576. Det er særlig en nedgang i antall drepte blant fotgjengere og syklister som trekker tallene i riktig retning.
«Nå må vi analysere videre hvilken innvirkning (en fartsgrense, red.) har på og i trafikken», sier Fiona Hyslop.
Hun opprettholder målet om å gjøre skotske veier til de tryggeste i verden innen 2030.
Nye strategier for tryggere veier
Regjeringen vil nå undersøke andre metoder for å halvere dødstallene innen 2030. Dette kan inkludere bedre veidesign eller målrettede kontroller på farlige strekninger.
Den skotske helomvendingen minner om debatten her hjemme. Som Boosted nylig rapporterte, er det ofte stor uenighet om fart og kontroll.
Senest har politiet varslet at de forlater politibilblokken når det gjelder sommerdekk i vintervær.
Politiet kan rett og slett ikke løfte bevisbyrden mot sjåførene.
