Ny video viser «snøballeffekten» på motorveien: En lett oppbremsing skaper plutselig lange trafikkorker, selv om det ikke er noen ulykker eller veiarbeid i sikte.
Uforklarlige trafikkorker er et velkjent fenomen på motorveien.
De oppstår ofte selv når det ikke er ulykker eller veiarbeid i sikte.
En video fra en strekning av motorveien i USA viser svært nøyaktig hvordan de mystiske trafikkorkene dannes. Det er forårsaket av en enkel menneskelig reaksjonsfeil.
I klippet kan man se biler som bremser ned på en tilsynelatende trafikkfri vei. Ingenting blokkerer kjørefeltet.
Likevel sakker trafikken farten, og så begynner køen å danne seg.
Det danske vegvesenet opplever ofte ulykker. Så sent som fredag i forrige uke forårsaket en trafikkulykke på E20 fra Fredericia mot Kolding N lang kø.
Kubølger dukker opp ut av ingenting
Videoen er fra en motorvei i Georgia. Til å begynne med fløt trafikken greit. Alt som skal til er én bil for å stoppe ufarlig.
Den neste sjåføren reagerer litt for sent. Bremsene brukes enda hardere enn den første bilen. Hver reaksjon er litt kraftigere enn den forrige.
Etter hvert har den lille oppbremsingen blitt til en rekke med biler, som veksler mellom å oppbremse og kjøre i lavere fart.
Den første, men lille, nedbremsingen skaper en «snøballeffekt».
Forskere kaller det «trafikksjokkbølger»
Fenomenet kalles av forskere en «trafikksjokkbølge». Det kan oversettes til «kubølge».
Dette er fordi trafikkork oppfører seg som bølger. De beveger seg bakover selv når biler kjører fremover.
Tung trafikk fører til at trafikkorkene blir større og større. Når bølgen først er dannet, kan den vare i flere minutter. I noen tilfeller kan den vare mye lenger.
Det er menneskelig atferd som skaper dynamisk ustabilitet. Sjåfører har ulik reaksjonstid og vaner bak rattet.
Selv små avvik i hastighet kan utløse større bølger. Litt som ringer i vannet.
Effekten er et klassisk eksempel på «fantomtrafikk». Det vil si langsom trafikk som oppstår selv om det ikke er noen grunn til det.
Fenomenet er et problem som teknologien prøver å løse. Som Boosted nylig rapporterte, er trafikklys drevet av kunstig intelligens på vei.
De skanner liveopptak av trafikken for å justere trafikklyssignalet.
Målet er å få bilene til å bevege seg i en mer flytende flyt. Dette kan forhindre unødvendig lange køer.
En annen ting er at elbiler også bærer noe av skylden for trafikkorkene . Dette skyldes imidlertid reguleringer fra blant annet EU.
