Suzukis første elbil, som også skal bli en Toyota, kalt eVitara, kommer til Danmark i løpet av sommeren 2025, tror importøren.
Det er fortsatt verken utstyrslister eller danske priser å forholde seg til. Men importøren vil likevel si at Suzuki eVitara kommer til Danmark sommeren 2025.
Dette kommer frem av en pressemelding .
Konkret skriver importøren at produksjonen starter våren 2025 og at de regner med å ha de første bilene i Danmark til sommeren.
Toppmodellen får en ekstra elektrisk motor på bakakselen. Det betyr at Suzuki eVitera leverer opptil 184 hestekrefter med firehjulsdrift. Men at forhjulsdrift vil også være et alternativ med enten 144 eller 174 hestekrefter.
Med en lengde på 4,3 meter er Suzukis første elbil 9 centimeter lengre enn Vitara med bensinmotor, mens akselavstanden er 20 centimeter lengre med sine 2,7 meter. Ifølge importøren gir det 'riktig god plass både i for- og baksetet'.
Uansett modellvariant tar importøren kun modeller med varmepumpe til landet. Det burde – i hvert fall i teorien – hjelpe rekkevidden. Spesielt i de kaldere månedene av året.
Batteriet er enten 49 eller 61 kWh. Og man må anta at det er samme teknikk som Toyota har tenkt å bruke. Japanerens neste elbil i serien skal bygges på nøyaktig samme teknologi som eVitera.
Rekkevidden til Suzuki eVitara er fortsatt ukjent. Men den danske importøren forventer at det offisielle WLTP-oppgjøret ligger et sted mellom 300 og 400 kilometer.
Den nye elbilen er også en nødvendighet for Suzuki. Japanerne må betale Volvo for å unngå en rekke boder. Les mer om det her .
