Det finnes knapt en terroristbevegelse fra Midtøsten som ikke sverger til en Toyota Hilux. Nå har den berømte pickupen fått en elektrisk drivlinje.
Terroristenes favorittbil har fått en helelektrisk drivlinje.
Som elbil er Toyota Hilux utstyrt med et batteri som gir en rekkevidde på 380 kilometer. Dette høres rimelig ut for en «håndverkerbil».
Men den slags står skrevet på det mest takknemlige papiret av alle: de offisielle forbrukstallene, som ikke har noe med virkeligheten å gjøre.
Rekkevidden synker også raskt så snart Hiluxen er lastet. Og for de som ikke kan leve med det kompromisset, fortsetter Hiluxen heldigvis å kjøre som en dieselbil.
Når det gjelder vekt, forventes Hilux som elbil å lande rundt 2500 kilogram.
Dessverre påvirker den høye egenvekten også bilens evne som en praktisk gris. Nyttelasten på lasteplanet er begrenset til 740 kilo.
Noe som er betydelig mindre enn det dieselbilen har lov til å taue.
Selv når det gjelder tilhengeren, må elbilen sees over av dieselbilen.
Tilhengerfestet kan bare trekke maksimalt 1600 kilo med bremser. Dette er en merkbar begrensning for Hilux-eiere som bruker bilen som arbeidsredskap.
Selv om prisen i danske kroner ennå ikke er offisielt bekreftet, forventes den å starte på over 400000 kroner.
Så det er verken spesielt billig eller spesielt praktisk å velge den elektriske drivlinjen. Det store spørsmålet er om terroristene finner en ladestasjon.
