En gigantisk Tesla-avtale for Cybertruck-batterier har kollapset fullstendig. Elon Musk vil nå se verdien falle fra 2,9 milliarder dollar til småpenger.
En Tesla-kontrakt verdt 2,9 milliarder dollar har blitt 99 prosent mindre verdifull etter et dramatisk fall i etterspørselen.
Den sørkoreanske batterileverandøren L&F har nettopp annonsert at deres enorme avtale med elbilgiganten har smuldret opp.
Kontrakten, som opprinnelig var verdt omtrent 20 milliarder danske kroner, er nå verdt bare 51 000 kroner.
Det kraftige fallet skyldes først og fremst problemer med den omtalte Cybertruck og de nye 4680-battericellene.
Elon Musk hadde lovet at Tesla ville produsere 250 000 elektriske pickup-biler per år. Imidlertid er virkeligheten i 2025 en helt annen.
I løpet av de tre første kvartalene av 2025 solgte Tesla bare rundt 16 000 eksemplarer av Cybertruck.
Bilmerket har titusenvis av Cybertrucks parkert rundt omkring. Biler som ingen vil ha. Derfor trenger ikke Tesla det L&F kan levere.
Samtidig er planene om en billig Tesla til rundt 175 000 danske kroner lagt på is.
Den billige modellen skulle bruke de samme 4680 cellene i storskala spilling.
Uten den billige elbilen forsvinner behovet for den massive batterikontrakten med L&F fullstendig.
Dette markerer et historisk lavmål for en av Teslas største investeringer i batteriteknologi.
Investorer følger nå ivrig med på hvordan Tesla vil håndtere og ikke minst benytte seg av de enorme mengdene batterier som «nettopp» har blitt overskudd.
Problemer med Cybertruck og 4680-battericeller
Batterimaterialene fra L&F skal ha sikret billigere og mer effektiv produksjon.
Men mangelen på interesse for de kantete bilene har trukket teppet vekk under leverandøren.
Det er et tøft slag for både den koreanske partneren og Teslas egen tidsplan.
Analytikere peker på at prisen og tekniske utfordringer har skremt bort kjøpere.
Cybertrucken har vist seg å være vanskeligere å selge til allmennheten enn først antatt, noe som gir Elon Musk en svært kostbar leksjon i den vanskelige produksjonskunsten.