Teslas billigste Model 3 Standard lander i Danmark til 269000 danske kroner. Det er 70000 danske kroner billigere enn Premium-versjonen.
Tesla lanserer nå sin billigste Model 3 noensinne i Danmark.
En ny, rimeligere Model 3 Standard er lagt til modellutvalget. Den nye elbilen kan kjøpes fra 269000 kroner.
Det er 70000 kroner mindre enn den dyrere bilen, som nå heter Model 3 Premium.
Prisreduksjonen er et direkte forsøk på å øke salget i Europa.
Den nye Model 3 Standard er en enklere versjon av verdens mest solgte elbil. Tesla vil begynne å levere bilen i januar.
Den aggressive prisstrategien kommer på et tidspunkt hvor det europeiske elbilmarkedet er under press.
Lavere pris – mindre luksus
Kjøpere av Model 3 Standard får en bil som beholder de fleste viktige funksjonene.
Bilen har de samme datamaskinene, kjøreassistentene og autopiloten som de dyrere Teslaene. Den er også utstyrt med elektriske seter og panoramatak i glass.
Noen detaljer er imidlertid spart. Den nye Model 3 får litt enklere seter med stofftrekk. Den får også manuell rattjustering.
Model 3 Standard er utstyrt med den minst kraftige elmotoren i Model 3-serien. Rekkevidden er 534 km i henhold til WLTP. Akselerasjonen er 6,2 sekunder.
Forbruket er oppgitt til 13,0 kWh per 100 km.
Priskrig for å øke salget
Den nye, lave prisen på 269000 kroner plasserer Model 3 Standard som en av de absolutt billigste elbilene i Danmark. Prisen er et direkte angrep på konkurrentene i mellomklassen.
Den billigere Model 3 Standard erstatter bakhjulsdrevne Model Y Standard som den billigste Teslaen. Model Y Standard ble lansert i Sverige til 299000 danske kroner.
Den nye Model 3 Standard kan nå bestilles i Danmark fra 269000 kroner.
Tesla håper den aggressive prisstrategien kan snu den nedadgående salgstrenden i Europa, hvor elbilsalget har falt kraftig de siste månedene.
Konkurransen har blitt hard
Lanseringen av den billigere Model 3 er et tegn på at konkurransen i elbilmarkedet har blitt hard.
Tesla er tvunget til å konkurrere på pris for å opprettholde volumet.
Teslas salgsfall rammer Europa og Kina. Som Boosted nylig rapporterte, falt Teslas salg i Europa med 50 prosent i oktober. Konkurrenter som BYD og Volkswagen tar nå markedsandeler.
Den nye prisstrategien er et forsøk på å gjenerobre initiativet. Tesla er villig til å ofre utstyr for å vinne priskrigen.
Den nye Model 3 Standard er en del av et større strategisk skifte. Tesla sikter mot å dominere budsjettsegmentet. De må sørge for at de forblir verdens mestselgende elbilprodusent.
