Teslas salg er ned 50 prosent i Europa og 36 prosent i Kina. Et smalt modellutvalg og tøff konkurranse fra BYD og VW legger press på aksjekursen.
Teslas globale salg har opplevd en betydelig nedgang.
I Europa falt salget i oktober med nesten 50 prosent sammenlignet med året før. I Kina, Teslas nest viktigste marked, falt leveransene med nesten 36 prosent.
Det skriver Reuters .
Salget faller imidlertid i Europa, Kina og USA. Og det har falt i flere måneder på rad.
I Europa tilsvarer dette en nedgang i salget på omtrent 30 prosent hittil i år, med knapt en måned igjen av 2025.
Det totale markedet for elbiler i regionen opplevde ellers tosifret vekst. Dette tyder på at salgsnedgangen ikke bare skyldes kortsiktige svingninger, som produksjonsendringer hos Tesla.
Smal modellprogram rammer hardt
Flere analytikere peker på at Teslas smale modellutvalg er merkets største svakhet.
Konkurrentene utvider stadig sitt eget modellutvalg, mens Tesla kun har ansiktsløftet eksisterende modeller – eller lansert billigere versjoner av de samme bilene.
«Problemet ligger ikke bare i Teslas egne tilbud eller konkurransen fra Kina, men også i fremgangen til europeiske merker», sier Ferdinand Dudenhöffer fra CAR Institute.
Konkurransen har også blitt mye hardere.
BYD oppnådde mer enn dobling av Teslas salg i Europa i oktober. Samtidig har Volkswagen rapportert en økning i salget, noe som får eksperter til å tro at europeiske produsenter har lukket gapet.
Kinas salg falt til det laveste på tre år
Salget i Kina viser også tegn til å avta, med forsendelser som falt til det laveste nivået på tre år i oktober, en nedgang på nesten 36 prosent.
Nye lokale produsenter som Chery og Xiaomi skjerper konkurransen ytterligere.
Globalt forventes Teslas salg å synke med rundt syv prosent i år.
En kortvarig økning i tredje kvartal var først og fremst drevet av amerikanske sjåfører som ønsket å sikre seg en elbil med skatterabatt før den ordningen utløp 30. september i år.
Tesla har nå begynt å selge en billigere versjon av Model Y, som også skal bygges på merkets fabrikk i utkanten av Berlin, i et forsøk på å øke salget.
Det er imidlertid ikke bare Tesla som har problemer. Hele bilindustrien er for tiden i et hav av problemer.
Nylig annonserte tyske MAN at flere tusen ansatte vil bli permittert . Samtidig vil store deler av produksjonen bli flyttet til Polen.
