16. april, 2026
HjemTester og guiderGal eller genial? Ny svensk takboks kan rulles opp

Gal eller genial? Ny svensk takboks kan rulles opp

Vi har sett nærmere på Twistboxes, en takboks på 520 liter som skal være enkel å installere, rask å fjerne og mye enklere å oppbevare. Men fungerer den i virkeligheten?

Takbokser har sett nesten like ut i flere tiår. De er store, tunge og vanskelige å finne plass til når ferien er over. Derfor er det svenske selskapet Twistboxes verdt å se nærmere på. De har funnet opp en stor takboks som kan rulles sammen for superenkel oppbevaring.

For selv om ekstra plass på biltaket er praktisk, er en stor takboks ofte et ork så snart den må tas av bilen.

Twistboxer rommer 520 liter og fungerer i praksis som en vanlig stor takboks. Men når turen er over, kan boksen rulles sammen og stues bort i løpet av få minutter.

Annonse

Men hvordan i all verden ruller man opp en takboks? Den funksjonen ligger skjult i navnet. For trikset er metallstengene som ligger oppå når man ruller ut boksen. Stengene vris rundt slik at det dannes et sterkt skjelett oppå den tynne metallplaten.

Se nedenfor:

Kort eller genial? Svenskoppfunnet takboks kan rulles opp
Twistboxer fylles opp som en sammenrullet madrass og kan enkelt kastes på loftet når de ikke er i bruk.
Kort eller genial? Svenskoppfunnet takboks kan rulles opp
Her rulles Twistboxene ut. Når stengene oppå det tynne metallet er på tvers, kan hele boksen rulles opp.
Kort eller genial? Svenskoppfunnet takboks kan rulles opp
Stengene er vridd på langs, og skaper et sterkt skjelett som kan løftes opp på biltaket.
Kort eller genial? Svenskoppfunnet takboks kan rulles opp
Stengene skyves inn i hverandre, og deretter forsterkes hele bunnen og er klar for montering.
Kort eller genial? Svenskoppfunnet takboks kan rulles opp
Vi monterte boksen på en Thule Wingbar, noe som gjorde hele den første monteringsprosessen superenkel. Og demonteringen tar bare noen få minutter når du er tilbake fra ferie.

Ideen bak Twistboxes er veldig smart og utgjør faktisk en stor forskjell i hverdagen. I stedet for å ha en diger takboks stående i garasjen eller hengende på veggen, kan den plasseres på loftet, settes i et skap eller kastes i boden.

Den veier 16,5 kilo og rulles opp til en sylinder på omtrent 81 x 30 centimeter.

Annonse

Esken åpnes fra begge sider via glidelåser. Dette gjør pakking og utpakking enklere, ettersom du kan få tilgang til innholdet fra begge sider. Den er låst med hengelås, og det er kanskje ikke den mest elegante løsningen på markedet – men den fungerer uten noen dilldolls.

Kort eller genial? Svenskoppfunnet takboks kan rulles opp
Twistboxer veier ikke mer enn du kan løfte opp på taket selv.
Kort eller genial? Svenskoppfunnet takboks kan rulles opp
Nå er det bare å lukke glidelåsen på sidene, og det er stort sett alt!
Kort eller genial? Svenskoppfunnet takboks kan rulles opp
Færdig. Enkel og rask montering. Men det beste er at du bare ruller den sammen igjen når du kommer hjem fra ferie.

Twistboxes er ideen til svensken Mikael Nelderup, som sydde den første prototypen i garasjen sin i Västerås. Ideen var å adressere et marked som praktisk talt har stått stille i flere tiår, selv om behovet for en smartere løsning lenge har vært der.

Men Twistboxer er ikke bare designet for å spare plass. Produsenten har også lagt stor vekt på sikkerhet. Boksen har blitt testet ved Statens veg- og transportforskningsinstitut, VTI, i Sverige, hvor en frontkollisjon ble simulert i 50 km/t med en belastning på 26,8 G.

Ifølge Twistboxes forble boksen helt intakt uten problemer under testen. Selskapet påpeker også at en referanseboks i hardplast fra en annen produsent rev seg i stykker under samme type belastning.

Takboks med lavere luftmotstand – bra for elbiler?

I tillegg viser en aerodynamisk test fra Berotec at Twistboxer har rundt 25,6 prosent lavere luftmotstand enn en tradisjonell takboks. Dette betyr mindre vindstøy og lavere energiforbruk. Spesielt for elbiler kan dette være en fordel for rekkevidden på motorvei.

Prisen er 7495 kroner, så det er ikke akkurat en billig løsning. Men etter testen vår virker prisen grei. Det er et kvalitetsprodukt fra Sverige, og vi elsker det! Twistboxer er noe annerledes enn de klassiske boksene, og de gjør livet enklere, spesielt når de ikke er på bilen.

Vårt inntrykk er derfor superpositivt. Twistboxer er enkle å installere, enkle å fjerne og løser et problem som mange bileiere har slitt med i årevis. Når turen er over, kan den rulles sammen og kastes på taket. Det er genialt!

LES MER HER!

Kort eller genial? Svenskoppfunnet takboks kan rulles opp
Studiepoeng:

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

Renault permitterer 2400 ansatte umiddelbart

Den franske bilgiganten Renault svarer nå på press fra Kina ved å kutte 2400 stillinger i en historisk runde med kostnadskutt for å spare...

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med elektrisk stofftak for 10000 kroner, og den kan bli et av de mest sjarmerende tilskuddene i...

Dyr bensin får hver femte danske til å senke farten mye.

Nye tall fra det danske trafikksikkerhetsrådet viser at én av fem sjåfører vil kjøre saktere på grunn av de skyhøye prisene på bensin og...

Italiensk politi har kjørt 358 000 kilometer på Lamborghini

Lamborghini Huracan som italiensk politi har til rådighet er ikke bare til pynt. Bilen, som blant annet brukes til organtransport, har kjørt 358 000...

Tyskland krever at EU fjerner flere krav til bensin- og dieselbiler

Tysklands forbundskansler Friedrich Merz ønsker at EU skal beskytte biler med forbrenningsmotorer ved å merke dem som nullutslippskjøretøy. Tyskland legger nå massivt press på...

Volvo-eier roser drivstoff – Det er 10 ganger bedre enn elbiler

Geely-gründer Li Shufu gir opp troen på tunge elbiler og satser nå stort på metanol som den ultimate løsningen for fremtidens transport. Den kinesiske...

Mercedes' nye krav kan redde forbrenningsmotoren

En miljøorganisasjon har innhentet et internt dokument fra bilprodusentenes forening, ACEA. Bilprodusentene ønsker CO2-reduksjoner verdt 200 milliarder. En sensasjonell lekkasje fra bilindustriens mektige lobbygruppe...

Nytt tall: Stor forskjell i hvilke nye biler vi kjøper i Skandinavia

De nordiske bilmarkedene gikk alle fremover i mars, men første kvartal viser store forskjeller. Danmark og Norge leder an innen elbiler, mens Sverige og...

Sett på den elektroniske parkeringsbremsen i full hastighet: Slik reagerer bilen

Mange tror at bilen låser bakhjulene umiddelbart – eller at ingenting skjer. Men hva skjer egentlig når den elektroniske parkeringsbremsen aktiveres under kjøring? Nesten...

FDM mener: Bilister bør få penger tilbake fra baktalt parkeringsselskap

Parkeringsklagenemnda har omgjort en rekke parkeringsgebyrer fra Oparko, og FDM mener nå at sjåfører som allerede har betalt lignende gebyrer bør få pengene sine...

Guide: Vet du hvilke sommerdekk som er riktige for elbilen din?

Elbiler krever ikke nødvendigvis spesielle elbildekk, men feil valg av sommerdekk kan koste både sikkerhet og rekkevidde, og i verste fall gjøre bilen ulovlig...

Russisk bilmerke gjenopplivet med hjelp fra Geely og Volvo

Volga gjør comeback i Russland med nye modeller basert på Geely-biler relatert til Volvo – og det hele skal gjøres på en tidligere Volkswagen-fabrikk....