Blending fra solen, kalde veibaner og for tidlige dekkskift øker risikoen i trafikken i mars, advarer nå dekkteknikere.
Når solen står lavt i mars, kan den blende sjåfører kraftig, mens veibanen fortsatt er kald og i noen tilfeller dekket av frost.
Det er nettopp denne kombinasjonen som gjør perioden risikabel, forklarer Christian Jensen, tekniker hos Bridgestone.
– Når solen blender, mister man fort oversikten over trafikken. Samtidig kan nattefrost og fuktighet gjøre veibanen glatt, spesielt tidlig om morgenen på vei til jobb, sier Christian Jensen.
Blending forlenger reaksjonstiden
Lav vårsol kan treffe øynene eller frontruten i en skarp vinkel. Dette kan gjøre det vanskelig å se biler, syklister og fotgjengere. Ifølge eksperten reagerer sjåfører saktere når de blir blendet.
– Når du blir blendet, øker reaksjonstiden din, og våte veier gjør situasjonen enda mer uforutsigbar. Selv noen få kilometer i timen kan utgjøre en forskjell, sier Christian Jensen.
Samtidig kan kalde veier forlenge bremselengden. Dette betyr at kombinasjonen av redusert sikt og dårligere veigrep kan føre til farlige situasjoner, spesielt i rushtiden.
Mange bytter dekk for tidlig
Våren har fått mange til å vurdere å bytte til sommerdekk. Men hvis du pendler om morgenen og kvelden, kan temperaturene fortsatt være lave.
– Riktige sesongdekk er helt avgjørende. Når det gjelder dekk, må du fortsatt tenke litt på vinteren og beholde vinterdekk på bilen hvis du kjører i de kalde timene, sier Christian Jensen.
Helårs- eller vinterdekk gir bedre grep ved lave temperaturer, selv om veien bare virker fuktig.
Det lovpålagte kravet til jorddybde er 1,6 millimeter. Men ifølge eksperten er ikke det nok tidlig på våren.
– Vi anbefaler minst 3 millimeter for å sikre optimalt grep på kalde og våte veier, sier han.
Små justeringer kan gjøre en stor forskjell
Det finnes flere enkle tiltak som kan øke sikkerheten i lav vårsol. Farten bør reduseres og avstanden til møtende biler bør økes.
Den såkalte 3-sekundersregelen kan være en god tommelfingerregel. Og i sterkt motlys kan det være fornuftig å doble avstanden.
En ren frontrute kan også være svært viktig. Smuss og dugg øker gjenskinn betydelig. Dette gjelder både utvendig og innvendig.
Å holde solskjermen nede og bruke polariserte solbriller kan redusere gjenskinn fra våt asfalt og frontruten. En liten justering av setehøyden kan også endre solvinkelen og forbedre sikten, sier Bridgestone-eksperten.
Skjult glatt fôr i skyggen
Dessuten kan overganger mellom sol og skygge være spesielt snikende. I skyggefulle områder, for eksempel i skogsområder, forsvinner nattefrosten saktere.
Samtidig må øynene dine tilpasse seg når du kjører fra sollys til skygge. Dette reduserer sikten de første sekundene.
Ifølge eksperten krever vårsolen fokus bak rattet.
– Lav vårsol krever hensyn. Sakk ned farten, hold avstand og sørg for at bilen har best mulig grep, sier Christian Jensen.
