Toyota har aldri trodd at elbiler er det eneste riktige. Men nå nedgraderer japanerne sine salgsforventninger. Det går utover en ny fabrikk.
Det vil ikke være noen batterifabrikk i Fukuoka, Japan. I hvert fall ikke akkurat nå.
Det har Toyota bestemt etter at merket senket forventningene til salget av elbiler.
Dette melder Nikkei Asia .
Ifølge media er Toyota fortsatt fast bestemt på å bygge en fabrikk i Fukuoka. Men bilmerket er ikke lenger så sikre på at stedet bare vil spytte ut batterier.
Avgjørelsen kommer etter en revurdering av forholdet mellom hva Toyota kan produsere av elbiler og hva forhandlere rundt om i verden faktisk kan selge til kundene.
Tilbake i 2022 fortalte Toyota alle som ville lytte at merket ville bygge halvannen million elbiler innen 2026. Dette tallet ble senere kuttet til 1 million elbiler.
Og nå sies det at Toyota har som mål å bygge 800.000 elbiler i løpet av neste år. Japanerne er ikke de eneste som gjentatte ganger har måttet justere forventningene til elbiler.
Volvo har flere ganger måtte krype på kne og fortelle omverdenen at de ikke kan nå sine egne mål om kun å selge elbiler.
Senest har det svensk-kinesiske merket måttet innrømme at man i Australia ikke kan leve av kun å selge elbiler.
– Det er ingen vits i å gå videre med en strategi hvis forbrukerne våre ikke er klare for det, sier Stephen Connor, direktør for Volvo Cars i Australia, til mediet Drive.
Inntil i fjor høst var Volvos globale mål at elbiler skulle stå for 100 prosent av salget innen 2030.
Men en ny såkalt bærekraftsrapport fra merket sier nå at «de sikter mot salg av 90 til 100 prosent «elektrifiserte» biler. På denne måten inkluderer merket også hybridbiler.
