Det tyske svaret på FDM, ADAC, ser «klare bevis» på at krigen i Iran brukes som en unnskyldning for å jukse med drivstoffprisene.
Irans stenging av Hormuzstredet, inkludert med miner, fører til at drivstoffprisene skyter i været.
Det er i hvert fall den offisielle forklaringen.
Men nå mener det tyske svaret på FDM, ADAC, å ha funnet klare bevis for at konflikten i Midtøsten er en unnskyldning for prissvindel.
Spesifikt peker organisasjonen på drivstoffet HVO-diesel. Den syntetiske dieselen inneholder ikke råolje utvunnet fra bakken.
Likevel har prisen på den skutt i været. Akkurat som vanlig diesel og bensin laget av råolje. Og for tyskere høres det ikke bare rart ut, det høres ut som direkte svindel.
HVO100 har fulgt prisøkningen uten noen direkte begrunnelse basert på oljeprisen. HVO inneholder ikke fossilt brensel og er derfor uavhengig av råoljeprisen, fortalte en ADAC-talsperson til Auto Bild.
Av samme grunn oppfordrer det tyske svaret på FDM oljeindustrien til å kaste av seg alle masker og presentere hundre prosent åpenhet når det gjelder oljepriser.
Clever Tanken, som holder et øye med den nåværende råoljeprisen, har imidlertid en litt annen forklaring på HVO-prisen.
– HVO-diesel er svært sjelden – du kan ikke selge den til en sensasjonelt lav pris, for da ville den forsvinne veldig raskt.
Også foreningen for bensinstasjoner i Tyskland – bft – avviser fullstendig ADACs kritikk.
Her sies det at prisen handler om avgifter. Og fordi myndighetene i Berlin ser på syntetisk drivstoff slik de ser på konvensjonell diesel – er avgiftsnivået nesten det samme, lyder forklaringen.
I Danmark har ikke FDM reist den samme kritikken av prisnivået på HVO-diesel, som også kan fylles på tank her.
Organisasjonen skulle imidlertid gjerne sett at danske bensinstasjoner innledet en reell priskrig . En slik krig har imidlertid sannsynligvis svært lange utsikter.
Det eneste bensinstasjoner må forholde seg til er at de siden 1. januar 2026 ikke har måttet publisere den såkalte listeprisen på bensin, diesel eller HVO.
Det eneste som er tillatt å vises offentlig i dag er selve pumpeprisen, og den er vanligvis lavere enn listeprisen.