12. juli, 2026
HjemTrafikk og lovgivningForskere slår alarm – bilenes dekktrykksensorer sladrer om deg

Forskere slår alarm – bilenes dekktrykksensorer sladrer om deg

Alle biler med dekktrykksensorer kan spores av fremmede via de unike kodene i TPMS-systemet. Forskere har nå avslørt den største sikkerhetsrisikoen.

Alle biler med dekktrykksensor kan spores gjennom det trådløse TPMS-systemet, som ellers bare måler lufttrykk.

En ny studie fra IMDEA Networks Institute i Spania viser at hver sensor sender en unik kode til bilens datamaskin.

Det er denne faste koden som lar folk utenfor bilen overvåke bevegelsene dine fullstendig uten din viten eller ditt samtykke.

Annonse

Forskere har bekreftet teorien ved å plassere mottakere på et fast sted over en periode på 10 uker.

De fanget opp mer enn 6 millioner signaler, som de klarte å koble direkte til 20 000 forskjellige kjøretøy.

Dette ga dem et nøyaktig bilde av hvor ofte individuelle biler besøkte stedet.

Ondsinnede personer kan kartlegge dine daglige monstre

Hvert dekk har sin egen identitet, og de fire kodene kan enkelt knyttes til én spesifikk bil.

Annonse

Dekktrykkinformasjonen kan til og med brukes til å bestemme biltypen, slik at ondsinnede aktører kan kartlegge dine daglige mønstre og rutiner svært effektivt.

Så langt har både eksperter og sjåfører tatt opp risikoen for cyberangrep i nye biler, som er spesielt sårbare på grunn av avanserte datasystemer.

Men dekk blir ofte oversett.

Det trådløse signalet er ikke kryptert, noe som gjør det til et enkelt inngangspunkt for digitale stalkere. Sensoren var opprinnelig ment som en sikkerhetsfunksjon, men den har nå hatt den stikk motsatte effekten.

Eksperter etterlyser handling

Nettsikkerhetseksperter oppfordrer nå både bilmerker og politikere til å iverksette tiltak mot utilsiktet tilgang til sjåførers personvern.

Det trengs en teknisk løsning som skjuler de unike ID-kodene for utenforstående og uvedkommende, står det.

I Danmark har dekktrykksensorer – eller TPMS-ventiler – blitt obligatorisk på alle nye biler registrert etter 1. november 2014.

Og det er ingen vits i å fortsette å kjøre i en bil registrert i et annet EU-land. Lovgivningen gjelder i alle EU-land, inkludert England.

Problemet går utover personvernet. Det handler like mye om sjåførenes generelle sikkerhet.

Annonse

Hvis kriminelle kjenner din vanlige rute, kan de enkelt planlegge et angrep eller tyveri av bilen din. Mangelen på kryptering i de små sensorene gjør dem til et sårbart punkt i moderne biler, som ellers blir stadig sikrere.

Forskerne bak prosjektet håper at avsløringen deres vil tvinge industrien til å oppdatere teknologien bak dekktrykkovervåking.

Slik beskytter du personvernet ditt i bilen

  • Vær oppmerksom på at trådløs teknologi i bilen ofte sender ukrypterte signaler.
  • Spør din autoriserte forhandler om oppdateringer til bilens programvare.
  • Følg med på nye standarder for nettsikkerhet når du velger din neste bil.

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

VW gir ID.3 et sårt tiltrengt løft – med opptil 626 km rekkevidde

Volkswagen har vist frem den nye ID.3 Neo med et helt nytt interiør, flere fysiske knapper, opptil 626 kilometer rekkevidde og priser fra 249995...

Den nye motoren er den mest økonomiske i verden – går på 45 km/l

Den bruker en enestående mengde energi som bensin. Nemlig 48,41 prosent. Noe som gjør den nye Geely-motoren til den mest drivstoffeffektive noensinne. Kinesiske Geely...

Renault permitterer 2400 ansatte umiddelbart

Den franske bilgiganten Renault svarer nå på press fra Kina ved å kutte ned 2400 stillinger i en historisk sparerunde. Krisen rammer Renault, som...

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med elektrisk stofftak for 10000 kroner, og den kan bli et av de mest sjarmerende tilskuddene i...

Dyr bensin får hver femte danske til å senke farten mye.

Nye tall fra det danske trafikksikkerhetsrådet viser at én av fem sjåfører vil kjøre saktere på grunn av de skyhøye prisene på bensin og...

Italiensk politi har kjørt 358 000 kilometer på Lamborghini

Lamborghini Huracan som italiensk politi har til rådighet er ikke bare til pynt. Bilen, som blant annet brukes til organtransport, har kjørt 358 000...

Tyskland krever at EU fjerner flere krav til bensin- og dieselbiler

Tysklands forbundskansler Friedrich Merz ønsker at EU skal beskytte biler med forbrenningsmotorer ved å merke dem som nullutslippskjøretøy. Tyskland legger nå massivt press på...

Volvo-eier roser drivstoff – Det er 10 ganger bedre enn elbiler

Geely-gründer Li Shufu gir opp troen på tunge elbiler og satser nå stort på metanol som den ultimate løsningen for fremtidens transport. Den kinesiske...

Mercedes' nye krav kan redde forbrenningsmotoren

En miljøorganisasjon har innhentet et internt dokument fra bilprodusentenes forening, ACEA. Bilprodusentene ønsker CO2-reduksjoner verdt 200 milliarder. En sensasjonell lekkasje fra bilindustriens mektige lobbygruppe...

Nytt tall: Stor forskjell i hvilke nye biler vi kjøper i Skandinavia

De nordiske bilmarkedene gikk alle fremover i mars, men første kvartal viser store forskjeller. Danmark og Norge leder an innen elbiler, mens Sverige og...

Sett på den elektroniske parkeringsbremsen i full hastighet: Slik reagerer bilen

Mange tror at bilen låser bakhjulene umiddelbart – eller at ingenting skjer. Men hva skjer egentlig når den elektroniske parkeringsbremsen aktiveres under kjøring? Nesten...

FDM mener: Bilister bør få penger tilbake fra baktalt parkeringsselskap

Parkeringsklagenemnda har omgjort en rekke parkeringsgebyrer fra Oparko, og FDM mener nå at sjåfører som allerede har betalt lignende gebyrer bør få pengene sine...