Teslas dieseldrevne ladestasjon i Sverige har blitt utsatt for sabotasje med frosne kabler og sinte meldinger mot Elon Musk i den svenske vinterkulden.
Teslas nyeste ladestasjon i Sverige, som ellers drives av store dieselgeneratorer , fikk ikke stå stille på mange dager.
Sjåfører som er på vei mot de svenske fjellene i sine Tesla- eller andre elbiler har blitt møtt av et deprimerende syn i Vansbro.
Noen helte med vilje vann i ladeuttakene, noe som i nattens iskalde temperaturer førte til at kablene frøs helt til.
Det grove hærverket førte til at reisende ikke fikk strøm til bilene sine.
I tillegg til det ødelagte utstyret ble det vist frem et banner med teksten: «Nei til fagforeninger? Nei til fascisme og streikebryteri. Gå hjem, Elon.»
Ifølge Expressen har Tesla satt opp dieselgeneratorene for å omgå en strømblokkade fra fagforeningene.
Blokaden har ellers forsøkt å kutte Tesla fra det offentlige strømnettet flere steder.
Vansbro-beboer Stefan Jakobsson (53) var en av de første som oppdaget de skadede stolpene torsdag morgen.
Han kunne se ironien i meldingen, men fordømte selve handlingen på vegne av elbileierne.
– Jeg lo litt, og det var ganske fint tegnet. Men det var litt unødvendig, de trenger ikke å gjøre hærverk fordi de er sinte på Elon Musk, sier han til Expressen.
Fagforeningen IF Metall har raskt tatt avstand fra hærverket i Vansbro.
De understreker at de kjemper for kollektive avtaler gjennom juridiske midler og ikke støtter ødeleggelse av infrastruktur.
Hærverket rammer ikke bare Tesla, men også vanlige barnefamilier som prøver å komme seg på vinterferien sin.
Tesla har ikke ønsket å kommentere den konkrete saken om hærverk direkte til lokale medier.
Bilmerket har imidlertid tidligere gjort det klart at de vil gjøre alt de kan for å holde nettverket sitt i gang for kundene.
Dette inkluderer bruken av de kontroversielle dieselgeneratorene, som nå har blitt et symbol på striden.
Reparasjon av frosne kontakter krever profesjonelt utstyr, da isen kan ha skadet den følsomme elektronikken inne i kabelen.
En enkelt ladestasjon kan lett koste mellom 15 000 og 70 000 kroner å reparere, avhengig av omfanget av skadene. Det er en heftig regning for en konflikt som har pågått i over to år.
