En ny analyse fra Lunds universitet og VTI viser at elbiler kjører 4 til 6 km lenger hver dag. Dette kan føre til flere trafikkorker og økt press på veiene.
En ny analyse viser nå at elbiler kan øke antallet trafikkork på danske og svenske veier.
Forskningsprosjektet, med tittelen « Reiser elbileiere annerledes? », avslører en betydelig endring i kjøremønstrene våre.
Bak studien står eksperter fra Lunds tekniska högskola, VTI og selskapet Trivector.
Selv om elbiler ofte er billigere i drift, kjører ikke eierne nødvendigvis flere turer i løpet av dagen.
På den annen side kjører de betydelig lengre distanser per tur sammenlignet med eiere av bensin- og dieselbiler, hevder personene bak studien.
I gjennomsnitt kjører en elbilist mellom fire og seks kilometer ekstra hver eneste dag.
Det høres kanskje ikke så mye ut i hverdagen.
Men når man legger sammen de mange kilometerne for hele flåten, skaper det en merkbar effekt på trafikkflyten.
Forskerne peker på at den økte trafikken belaster veinettet og kan føre til flere flaskehalser i rushtiden.
Det finnes fortsatt ikke noe klart svar på hvorfor elbilister velger de lengre rutene. Forskerne peker imidlertid på en mulig seleksjonseffekt i rapporten sin.
Dette betyr at husholdninger som kjøper elbil allerede kan ha et større transportbehov.
