Som det første danske parkeringsselskapet sier Avantpark at de ønsker å innføre et lisenssystem basert på et kontroversielt forslag fra innbyggere.
Danske parkeringsselskaper må være underlagt et lisenssystem for i det hele tatt å drive virksomhet.
I hvert fall hvis du spør Avantpark.
Selskapet skriver selv dette i en pressemelding. Lisensordningen er en av grunnpilarene i et nytt innbyggerforslag mot parkeringsbransjens nåværende forretningsmetoder.
Både forslagsstillerne og samferdselsminister Thomas Danielsen (V) mener at parkeringsselskapene bryter loven.
Men selv om han har sagt at han er villig til å legge ned en rekke parkeringsselskaper, vil ministeren fortsatt se bort fra innbyggerforslaget.
Innbyggerforslaget, som består av fem konkrete punkter, er imidlertid på vei til behandling i det danske Folketinget med overraskende fart.
For øyeblikket er litt over 36000 av de nødvendige 50000 støtteunderskriftene samlet inn.
Og hos Avantpark mener direktør Dan Kirk at det er på høy tid med et sett med felles regler for hele parkeringsbransjen.
– Vi mener at tiden er inne for nasjonal regulering av private parkeringsselskaper.
– En lisensordning vil skape et enhetlig rammeverk og styrke tilliten til bransjen. Seriøse aktører har ingenting å frykte – tvert imot, sier Dan Kirk.
– En av dem som er fornøyd med at minst ett parkeringsselskap støtter en lisensordning er hovedmannen bak forslaget, Ekstra Bladets tidligere sjefredaktør Poul Madsen.
Han kjemper til og med mot et annet parkeringsselskaps krav mot ham. Et krav som Poul Madsen kaller urimelig med henvisning til kameraene som overfører parkeringsavgifter.
Slik videresending er absolutt ulovlig, har samferdselsminister Thomas Danielsen tidligere uttalt i et åpent angrep på parkeringsselskaper.
Faktisk mener ministeren at det, foruten motorsyklister og gjengkriminelle, bare er parkeringsselskaper som bryter lovgivningen i like stor grad.
