8. juni, 2026
HjemTrafikk og lovgivning«Spøkelsesbiler» koster skattebetalerne 2 milliarder kroner i året

«Spøkelsesbiler» koster skattebetalerne 2 milliarder kroner i året

Spøkelsesbiler koster franske skattebetalere 2 milliarder kroner i tapte bøter og avgifter hvert år. Svindlere utnytter enorme smutthull i loven.

Spøkelsesbiler koster franske skattebetalere 2 milliarder kroner hvert år.

Den franske statsrevisjonen har avslørt at staten ble svindlet for nesten 4 milliarder kroner mellom 2022 og 2024.

Problemet skyldes nesten en million kjøretøy som ikke er korrekt registrert i de offisielle systemene.

Annonse

Eierne av de mange bilene kan dermed unngå både kjøretøyavgifter og fartsbøter.

Siden bilene ikke kan spores, unngår de også obligatoriske inspeksjoner. Dette betyr at farlige kjøretøy kan ferdes fritt på veiene uten å bli kontrollert av myndighetene.

Svindelen tok av da private selskaper fikk lov til å håndtere bilregistreringer.

Den ble introdusert for å fremskynde prosessen for vanlige borgere. Men kriminelle har funnet smutthull som gjør biler fullstendig usynlige for det franske skattesystemet.

Annonse

Bileiere kan ofte fremlegge dokumenter under en inspeksjon, men sporet forsvinner i databasene etterpå.

Det franske innenriksdepartementet har nå annonsert at de har tatt grep for å tette hullet i statskassen. Saken har skapt intens sinne blant franskmenn som har registrert bilene sine nøyaktig etter boken.

Frankrike er imidlertid ikke det eneste landet der penger strømmer inn i «smutthull» i lovgivningen.

En fersk rapport fra danske CEPOS viser at Danmark har brukt 25 milliarder kroner på elbiler .

Samtidig kan Boosted melde at staten kun forventer å innkreve litt over 6 milliarder kroner i registreringsavgifter i løpet av 2026.

Imidlertid kommer ytterligere 9,6 milliarder kroner i form av periodiske skatter. Noe som har økt siden 2020 og vil fortsette å gjøre det i 2026.

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

VW gir ID.3 et sårt tiltrengt løft – med opptil 626 km rekkevidde

Volkswagen har vist frem den nye ID.3 Neo med et helt nytt interiør, flere fysiske knapper, opptil 626 kilometer rekkevidde og priser fra 249995...

Den nye motoren er den mest økonomiske i verden – går på 45 km/l

Den bruker en enestående mengde energi som bensin. Nemlig 48,41 prosent. Noe som gjør den nye Geely-motoren til den mest drivstoffeffektive noensinne. Kinesiske Geely...

Renault permitterer 2400 ansatte umiddelbart

Den franske bilgiganten Renault svarer nå på press fra Kina ved å kutte ned 2400 stillinger i en historisk sparerunde. Krisen rammer Renault, som...

Renault 4 får stofftak og hyller 1968-modellen

Renault 4 E-Tech Electric kan nå bestilles med elektrisk stofftak for 10000 kroner, og den kan bli et av de mest sjarmerende tilskuddene i...

Dyr bensin får hver femte danske til å senke farten mye.

Nye tall fra det danske trafikksikkerhetsrådet viser at én av fem sjåfører vil kjøre saktere på grunn av de skyhøye prisene på bensin og...

Italiensk politi har kjørt 358 000 kilometer på Lamborghini

Lamborghini Huracan som italiensk politi har til rådighet er ikke bare til pynt. Bilen, som blant annet brukes til organtransport, har kjørt 358 000...

Tyskland krever at EU fjerner flere krav til bensin- og dieselbiler

Tysklands forbundskansler Friedrich Merz ønsker at EU skal beskytte biler med forbrenningsmotorer ved å merke dem som nullutslippskjøretøy. Tyskland legger nå massivt press på...

Volvo-eier roser drivstoff – Det er 10 ganger bedre enn elbiler

Geely-gründer Li Shufu gir opp troen på tunge elbiler og satser nå stort på metanol som den ultimate løsningen for fremtidens transport. Den kinesiske...

Mercedes' nye krav kan redde forbrenningsmotoren

En miljøorganisasjon har innhentet et internt dokument fra bilprodusentenes forening, ACEA. Bilprodusentene ønsker CO2-reduksjoner verdt 200 milliarder. En sensasjonell lekkasje fra bilindustriens mektige lobbygruppe...

Nytt tall: Stor forskjell i hvilke nye biler vi kjøper i Skandinavia

De nordiske bilmarkedene gikk alle fremover i mars, men første kvartal viser store forskjeller. Danmark og Norge leder an innen elbiler, mens Sverige og...

Sett på den elektroniske parkeringsbremsen i full hastighet: Slik reagerer bilen

Mange tror at bilen låser bakhjulene umiddelbart – eller at ingenting skjer. Men hva skjer egentlig når den elektroniske parkeringsbremsen aktiveres under kjøring? Nesten...

FDM mener: Bilister bør få penger tilbake fra baktalt parkeringsselskap

Parkeringsklagenemnda har omgjort en rekke parkeringsgebyrer fra Oparko, og FDM mener nå at sjåfører som allerede har betalt lignende gebyrer bør få pengene sine...