Konfiskerte superbiler fortsetter å bli auksjonert ut, men kjøp er langt fra åpen for alle.
Beslaglagte biler fra fartsovertredelsessaker har igjen blitt en vare som kan skifte hender til priser langt under normal bruktbilverdi når de selges via auksjoner.
Men det finnes en klar hake. Salget er ikke åpent for hvem som helst. Hos auksjonshus som B2B Auctions oppgis det at det kun gjøres handler mellom selskaper, og at budgivere derfor må ha et gyldig CVR-nummer for å i det hele tatt kunne delta.
Så for vanlige bilkjøpere er drømmen om å gjøre et kupp på en konfiskert BMW, Audi, Porsche eller andre morsomme ting ikke så enkel som overskriftene kanskje får det til å høres ut. Du kan ikke bare opprette en privat profil og begynne å by.
Bare selskaper har tilgang til bilene. Dette gir plass til bruktbilforhandlere, eksportører og andre profesjonelle aktører, mens private kjøpere i praksis blir holdt utenfor.
Fra statens perspektiv gir imidlertid modellen mening. Politiet bør ikke drive bilforretning, sies det.
Bilene må flyttes raskt, kontrollert og med minst mulig bryderi når domstolene har avgjort at inndragningen er i kraft.
Og denne typen ting er enklere å selge bare til selskaper, hvor det er enklere å fraskrive seg retten til å kreve erstatning og lignende.
Boosted har tidligere beskrevet hvordan politiet gjenopptok salget av konfiskerte biler , etter en lang pause utløst av usikkerhet rundt momsreglene. Samtidig har vi også rapportert at salg av biler fra gale sjåfører har blitt en viktig inntektskilde for staten.
Lovgivningen har blitt enda strengere
Bak hver auksjonsbil ligger det en pakke med lover, som har blitt betydelig strengere siden våren 2021. Fyllekjøring omfatter blant annet spesielt hensynsløs kjøring, kjøring over 200 km/t, overskridelse av farten med mer enn 100 prosent i hastigheter over 100 km/t og kjøring i påvirket tilstand med en alkoholpromille på over 2,00.
Politiet kan beslaglegge bilen allerede under etterforskningen når det er grunnlag for senere inndragning. Og ifølge trafikklovens paragraf 133 skal inndragning i en rekke tilfeller allerede skje i første omgang.
Regelen gjelder ikke bare når føreren eier bilen. I prinsippet kan bilen også tas selv om den er lånt, leaset eller eid av noen andre.
