Sverige dropper installasjonen av 1000 nye fotobokser fordi staten ikke kan tjene penger på det. Trafikverket setter nå en fast grense på 4000 fotobokser.
Sverige dropper planene om å installere 1000 nye fotobokser.
Trafikverket i Sverige har sammen med politiet bestemt at 4000 kameraer er det maksimale antallet langs svenske veier.
Beslutningen er begrunnet i at det ikke lenger forventes å være økonomisk lønnsomt å sette opp flere av grå stær-boksene.
Per Hurtig, driftsleder i Trafikverket, forklarer strategien til Sveriges Radio.
– Sammen med politiet har vi konkludert med at 4000 er et rimelig tall, sier han om den nye grensen.
Dette er en betydelig kunngjøring fra en myndighet som ellers har installert kameraer i over 20 år.
Staten har nøye veid de målte hastighetene opp mot de høye kostnadene forbundet med å sette opp flere fotobokser.
Når den økonomiske avkastningen uteblir, vil myndighetene i stedet se på andre løsninger. På lang sikt vil tiltak som midtrabatter på farlige veier bli prioritert i stedet for flere fartskontroller.
I Sverige er det generelt lite politisk støtte for kjørefeltkontroll som et nytt våpen mot sjåfører.
Her i Danmark er situasjonen en helt annen, selv om prosessen har vært langvarig. Etter flere år med forsinkelser har strekningskontrollen på Storebæltsbroen endelig trådt i kraft. Sjåfører som i gjennomsnitt kjører for fort mellom Fyn og Sjælland får nå bøter direkte i e-Boks.
I Sverige opprettholdes stikkprøvekontrollene , ettersom rutekontroller anses som for politisk sensitive og uten reell støtte i Riksdagen.
Trafikverket anslår at de eksisterende 4000 kameraene dekker de mest relevante kryssene og veistrekningene.
På den annen side er det allerede implementert fartskontroller og flere fotobokser i Danmark.
Boostet med flere runder kunne det fortelle at strekkkontrollen enten har blitt forsinket eller ikke har fungert i det hele tatt.
Men i 2025, for første gang siden politiet overtok ansvaret fra Sund og Bælt , som driver Storebæltsbroen, skrudde de på en rekke nye kameraer for veitrafikkontroll. Så nå får sjåfører som kjører for fort i gjennomsnitt faktisk bøter mellom Fyn og Sjælland.
Fakta om Sveriges fartskameraer
- Trafikverket i Sverige stopper ved totalt 4000 aktive fotobokser.
- 1000 nye kameraer blir de siste som installeres i denne runden.
- Danmark har innført rutekontroll på Storebæltsbroen med suksess i 2025.