Tidligere Volkswagen-ledere er nå funnet skyldige i bedrageri etter den såkalte dieselgate-saken – saken kostet VW over 246 milliarder kroner .
Fire tidligere Volkswagen-ledere er funnet skyldige i bedrageri i forbindelse med den enorme dieselskandalen, kjent som dieselgate. To av dem må i fengsel, mens de to andre får betingede dommer.
Dette skriver Der Spiegel .
Saken gjelder manipulering av utslippsdata i dieselbiler, noe som ble oppdaget i USA for over ti år siden. Ettervirkningene strakte seg imidlertid helt til Europa.
Nå har retten i Braunschweig satt en stopper for et av de største søksmålene rettet mot den tyske bilindustrien.
Fengsel for tidligere utviklingssjefer hos Volkswagen
En tidligere leder for utvikling av dieselmotorer er dømt til fire og et halvt års fengsel. En annen tidligere leder med ansvar for bilelektronikk ble dømt til to år og syv måneder.
I tillegg ble en tidligere utviklingsdirektør dømt til ett år og tre måneders betinget fengsel. En fjerde leder fikk en betinget dom på ett år og ti måneder.
Ingen av de fire dømte har sonet fengselsstraffer tidligere. Ifølge forsvarsadvokatene deres erklærer de seg ikke skyldige.
I stedet kaller de seg syndebukker fordi «noen burde holdes ansvarlig» for selskapets omfattende svindel.
Dommen kommer etter nesten fire år med tautrekking
Rettssaken mot de fire mennene har pågått i nesten fire år. Påtalemyndigheten krevde straffer på mellom to og fire års fengsel. Ifølge påtalemyndigheten kunne bare én av dommene gjøres betinget.
Forsvaret, derimot, krevde tre frifinnelser og én advarsel.
Ifølge tyske medier valgte dommerne en mellomvei. Retten fant at de tiltalte hadde bidratt til å få bilene godkjent basert på manipulerte data. Det er anslått at de handlet med visshet om at bilene ikke kunne oppfylle gjeldende utslippskrav.
Dieselgate: Et dyrt kapittel for Volkswagen
Saken, som startet med avsløringer i USA, har kostet Volkswagen over 246 milliarder kroner, ifølge konsernets egne opplysninger.
Det er ikke bare søksmål som har kostet selskapet penger. Selskapet har også måttet tilbakekalle og oppdatere millioner av dieselbiler over hele verden. Samtidig har omdømmet fått en alvorlig knekk, både i Tyskland og internasjonalt.
Administrerende direktør Martin Winterkorn trakk seg kort tid etter at skandalen kom frem i 2015. Det pågår fortsatt separate saker mot ham og flere andre tidligere ledere.
Flere søksmål mot Volkswagen-ledere venter
Selv om dommen i Braunschweig markerer slutten på én stor sak, er ikke den juridiske kampen over.
Ifølge en talsperson for retten i Braunschweig pågår fortsatt fire større saker. Totalt 31 personer er fortsatt siktet i ulike deler av rettssaken.
De kommende månedene vil vise om flere ledere vil bli dømt. Det er fortsatt usikkert om dagens dommer vil bli anket.
Volkswagen har selv forsøkt å gå videre. Konsernet investerer nå tungt i elbiler. Den nåværende ledelsen har imidlertid også erkjent at de ikke kan klare seg uten fossilbilene som VW på mange måter vendte verdenssamfunnet mot. Les mer om det her .
