11. mars, 2026
HjemTuning og konverteringVolkswagen turte ikke å selge en superbil med 500 hestekrefter

Volkswagen turte ikke å selge en superbil med 500 hestekrefter

Volkswagen bygde den mest spektakulære GTI Roadsteren med 503 hk, men den ekstreme superbilen ble aldri lagt ut for salg. Nå avsløres de ville detaljene.

Volkswagen turte ikke å selge en superbil med 500 hestekrefter, selv om den fysiske prototypen var klar for kamp.

Den ville GTI Roadsteren ble skapt som en hyllest til racingspillet Gran Turismo 6. Men prosjektet forble en drøm.

Og dette selv om folket i Wolfsburg fortsatt kaller bilen den mest spektakulære GTI-en noensinne her.

Annonse

Under det ekstreme eksteriøret lå en 3,0-liters V6-motor med doble turboer, som leverte hele 503 hk og 560 Nm dreiemoment til alle fire hjul.

Dette gjorde at bilen kunne nå 100 km/t på bare 3,6 sekunder. Toppfarten ble oppgitt til svimlende 309 km/t, noe som gjorde alle vanlige Golf-modeller til skamme.

Konseptbilen var og er basert på teknologien fra en Golf Mk7, men likhetene stoppet raskt.

Konseptbilen har ikke tak. Den er også utstyrt med saksedører. Bak dominerte en enorm vinge, som skulle holde det lette kjøretøyet stabilt i høye hastigheter.

Annonse

Selv med taket saget av veide den ferdige bilen hele 1421 kg. Dette skyldes de massive bremsene og den tunge V6-motoren, som krevde ekstra forsterkninger.

Dette gjorde den tyngre enn en standard GTI fra samme generasjon. Vekten var imidlertid prisen for å ha så mye kraft under panseret.

Volkswagen har alltid vært kjent for å ta små, forsiktige steg med designene sine, men med denne modellen gikk de langt utover de vanlige rammene og reglene.

Men når det kom til stykket, turte ikke ledelsen å sette den ekstreme roadsteren i produksjon for private kjøpere.

Det ene eksemplaret ble igjen, og det fungerer i dag stort sett som en skatt. Selskapet valgte å fokusere på de mer fornuftige modellene som oppfyller alle sikkerhetskrav.

Dette betydde at fans over hele verden aldri fikk lov til å kjøpe den villeste Golfen i historien.

I stedet var festen begrenset til den digitale verdenen i PlayStation-spillet, hvor spillerne kunne oppleve nøyaktig hvor heftig bilen føltes på de virtuelle racerbanene.

Ekte bilister måtte nøye seg med å se på den spektakulære modellen på sjeldne bilutstillinger.

Tekniske spesifikasjoner for Volkswagen GTI Roadster

  • Motor: 3,0-liters V6-motor med dobbel turbo og 503 hk
  • Akselerasjon: 0 til 100 km/t på bare 3,6 sekunder
  • Girkasse: 7-trinns automatgir med dobbel clutch (DSG).
https://youtu.be/9l6wDg_EM1w?si=gXPKnjD43EV_Bf-3

Dagens bilnyheter

Aktuelt om bil – for deg

Boosted Magazine
Boosted Magazine
Redaksjonen i Boostedmagazine.no publiserer daglig bilnyheter med fokus på nye biler, elbiler, bilteknologi, avgifter, tilbakekallinger og utviklingen i bilbransjen i Norge og Skandinavia. Vi dekker lanseringer, politiske vedtak, regelendringer og markedsutvikling som påvirker bilister og bilkjøpere. Særlig følger vi utviklingen innen elbil og elektrisk mobilitet tett. E-mail: boosted@boostedmagazine.no

Avslørt: Kina gir bilmerkene sine 186 milliarder i statlige subsidier

En ny rapport avslører hvor mye Kina har gitt landets bilmerker i statlige subsidier. Beløpet på 186 milliarder kroner er spesielt alarmerende for EU,...

Verdens kraftigste lastebil har hele 3750 newtonmeter

Ingen over, ingen ved siden av. Shacman X6000 har hele 840 hestekrefter og vanvittige 3750 newtonmeter dreiemoment. Hvor mye dreiemoment verdens kraftigste lastebil har...

Den siste Audi RS 3 noensinne kommer ikke til Danmark

Den aller siste Audi RS 3 er ikke bare et farvel til merkets 5-sylindrede turbomotor. Den er også et nei takk til Danmark. Den...

Kinesisk bilmerke kaller vannet i Benjamins elbil «normalt»

Benjamin Skarsbo Holsæther kan dokumentere at vann fosser inn i Nio ET5-en hans når den vaskes. Det kinesiske merket avviser kritikken og kaller det...

Nok et bilmerke dropper ideen om å bare bygge elbiler

Det finnes ingen kunder som bare vil bygge elbiler. I hvert fall ikke nok. Så for å rettferdiggjøre en ny sportsbil satser Alpine på...

Oljeprisene faller igjen – kan føre til billigere bensin i Danmark

Oljeprisen falt igjen onsdag morgen. Dette kan etter hvert føre til lavere priser på bensin og diesel for sjåfører her i Danmark. Men krisen...

Kvinnekamp? Nissan Leaf kåret til årets kvinnebil

Den nye Nissan Leaf er kåret til vinner av Women's Worldwide Car of the Year 2026. Prisen deles ut av en internasjonal jury som...

FDM ønsker priskrig på diesel og bensin i Danmark

Interesseorganisasjonen FDM oppfordrer nå til en priskrig som sannsynligvis aldri vil komme – nemlig den som presser opp prisen på bensin og diesel. Hvis...

EU erkjenner krangel: «Mindre kjernekraft er en feil»

EU-kommisjonens president Ursula von der Leyen kaller det nå en klar feil at regjeringen i Brussel har investert mindre i kjernekraft. Avgifter på bensin...

Kriserammet bilmerke har nå bare én bil på programmet sitt

Chrysler kunne feire sitt 100-årsjubileum i juni 2025. Men bortsett fra historien er det ikke mye å feire. Merket bygger nå bare én modell....

Kinesisk merke i kopiskandale – direktør tvunget til å be om unnskyldning

Direktøren i Great Wall Motors blir nå tvunget til å beklage fordi merket kopierte en annonse fra Land Rover-gruppen. Kinesiske bilmerker har en lang...

12-sylindret BMW ydmyker elbil med mye mer dreiemoment

BMW har kanskje lagt V12-motoren på hylla. Men det har ikke den tyske tuneren Manhart. MH7700 er den nåværende 7-serien som fullstendig ydmyker i7-elbilen....