Diepersdorf Plastic Manufacturing har gått konkurs like før nyttår. Krisen sender bilindustrien inn i nok et sjokk.
Tysklands bilindustri står overfor et alvorlig slag.
Bilgiganten Diepersdorf Plastic Manufacturing er tvunget til å selge for å kutte ned på en milliardgjeld.
Rett før jul gikk selskapet konkurs.
Den store leverandøren av plastkomponenter har offisielt begjært seg konkurs ved retten i Nürnberg.
Avgjørelsen betyr at rundt 1000 ansatte nå står overfor en svært usikker fremtid.
Årsaken til den økonomiske kollapsen er en cocktail av stigende råvarepriser og fallende bilsalg i Europa.
Konkursen rammer i stor grad tre forskjellige steder i Tyskland.
Hovedkvarteret i Diepersdorf i Bayern er hardest rammet, med minst 830 stillinger som skal kuttes.
Det forventes også at filialene i Sachsen og Nordrhein-Westfalen vil bli betydelige kutt. Driften vil foreløpig fortsette under konkursboets forvalter.
Lønnene til de ansatte er sikret de neste to månedene gjennom statlige garantier. Imidlertid må det finnes en ny eier eller ny kapital for å sikre permanent drift.
Krise i den tyske bilindustrien og fallende etterspørsel
Den tyske bilindustrien går for tiden gjennom en av sine vanskeligste perioder på nyere tid.
Store navn som Bosch og ZF har allerede både annonsert og iverksatt omfattende oppsigelser for å spare milliarder.
Samtidig kjemper tyske selskaper mot billigere konkurrenter fra Kina.
Høye energikostnader i Tyskland gjør det vanskelig å produsere deler til konkurransedyktige priser, noe som tvinger mange anerkjente selskaper til å gi opp.
Fremtiden for tyske underleverandører i 2026
Eksperter spår at vi fortsatt bare har sett toppen av isfjellet når det gjelder konkurser.
I løpet av 2025 og 2026 forventes enda flere selskaper å bukke under for presset.
Diepersdorf Plastic Manufacturing prøver nå å finne en løsning som kan redde så mange arbeidsplasser som mulig.
Det er imidlertid ikke bare den tyske bilindustrien som må kutte ned. På den andre siden av Atlanteren permitterer også nordamerikanske bilkonsern og -merker arbeidere i stor grad.
