Den tyske finansministeren Christian Lindner advarer nå om at bilindustrien står foran en nedsmelting dersom ikke utslippskravene lempes.
Tysklands finansminister vil fjerne de tøffere CO2-kravene som bilmerker i Europa må oppfylle allerede 1. januar 2025.
Hvis ikke kravene lempes, står den europeiske bilindustrien overfor noe nær en total nedsmelting.
Dette er skrevet av Frankfurter Allgemeine Zeitung .
Ifølge avisen er finansministeren klar til å gå så langt som å kreve de nye CO2-kravene fjernet. Alt fordi de økte kravene vil føre til enorme boder for flere tyske bilprodusenter.
Faktisk er det kun to bilprodusenter/konsern som vil kunne oppfylle de nye utslippskravene fra EU innen nyttår. Det er Tesla og Volvos kinesiske eier Geely. Alle andre står ved milliardboder.
LES OGSÅ: Et annet bilmerke har offisielt meldt seg på Le Mans
Bilmerkenes egen interesseorganisasjon ACEA advarer også om at situasjonen kan bli svært kaotisk og fremfor alt svært kostbar. Mest fordi bilistene ikke kjøper elbiler i det antallet bilmerkene hadde forventet.
Et av selskapene som kan få det svært vanskelig under det nye EU-regimet er Volkswagen. For å unngå bodene må merket øke andelen elbiler fra dagens 9,2 prosent til hele 24,7 prosent. Altså mer enn en dobling.
Samtidig er konsernet presset av fallende salgstall og en dypt gjeldsbelastet økonomi. Faktisk skylder Volkswagen hele 3200 milliarder danske kroner. Ifølge økonomidirektøren har konsernet to – kanskje tre – år på seg til å snu trenden.
Krisen hos Volkswagen gjør også at opptil 30.000 ansatte bare i Tyskland risikerer å miste jobben. Men du kjenner også presset hos BMW. München-selskapet skal i likhet med Volkswagen få slippe ut mer CO2 fra 2025. Les mer om det her .
