Mercedes er travelt opptatt med å distansere seg fra forbrenningsmotoren. Innen 2030 skal merket bare bygge elbiler. Men hos AMG er det fortsatt «én mann, én motor».
Det er superkult. Dessverre er det også en knapp tidsfrist med håndbygde motorer. AMG-folkene i Affalterbach får snart beskjed om at de ikke lenger har lov til å bygge forbrenningsmotorer. Men frem til den dagen gjelder fortsatt prinsippet «én mann, én motor». Det ser ut akkurat som det høres ut. Én mann for én motor i alle AMG-modeller. I hvert fall de som er fullblods og ikke bare med AMG-utstyr. Videoen nedenfor gir et unikt innblikk i hverdagen på fabrikken i Affalterbach. Dessverre blir det helt annerledes om ikke så lenge. LES OGSÅ: Ikke en skygge av veiarbeid – «Men du kjører ikke over 80 km/t på motorveien de neste 2 månedene» Det gjør det for mange bilmerker, som i likhet med Mercedes har det travelt med å komme seg bort fra forbrenningsmotoren. Toyota er imidlertid et av merkene som holder stand. Japanerne tror ikke at elbiler med kabel vil være den eneste løsningen på veiene i fremtiden. Derfor tester de blant annet forbrenning av hydrogen. Les mer om det her . https://www.youtube.com/watch?v=JhTb7fczTb8&t=1s
