Volkswagen prøver nå å øke salget av den elektriske Passat, ID.7, ved å sette ned prisen med hele 67.000 kroner i Nederland.
Tesla har hatt en marerittstart på 2025, og flere av konkurrentene prøver nå å utnytte det. Blå. Volkswagen setter nå ned prisen på ID.7 med 67.000 kroner.
I mars veltet den tyskerne Tesla etter en vanvittig økning på 180 prosent, og nå prøver Volkswagen å holde på teten med en runde med priskutt.
I Nederland eksperimenterer Volkswagen med en rekke såkalte 'Limited Edition'-versjoner av ID.3, ID.4 og ID.7. Volkswagen. Billigst blir ID.7, som synker med nesten 70.000 kroner.
Dette skriver Auto Week .
Dette er andre gang på relativt kort tid at Volkswagen forsøker å løpe forbi konkurrentene ved å senke prisene.
Så sent som i februar ble ID.4 priset til hele 140.000 kroner i et annet marked. Les mer om det her.
Tilbake i Nederland betyr de nye prisene at ID.7 starter på en pris på 373.000 kroner. Til sammenligning koster samme bil her fra 441.000 kroner.
Noe som betyr at det faktisk er avgift på bilen. Noe som bilmerker i Danmark ellers gjør mye for å unngå ved å holde prisene på eller rett under avgiftsgrensen.
Foreløpig har ikke Volkswagen i Danmark de samme tilbudene som i Nederland. Mye tyder imidlertid på at heller ikke regjeringen ønsker å øke avgiften på elbiler.
Ifølge skatteminister Rasmus Stoklund bør elbiler være allemannseie. Selv om den siste avtalen om bilavgifter sier at det ikke skal være avgiftsrabatter på elbiler senest i 2035.
Videre mener miljø- og økonomiekspert Lars Gårn Hansen at regjeringen godt kan innføre avgiftene mye tidligere enn planlagt.
– Salget av elbiler i Danmark går så bra at avgiftene på elbiler kan heves tidligere enn planlagt, sier han i et intervju med Altinget.
– Dette gjør det mulig å gå tilbake til enhetlige avgifter på el- og fossilbiler raskere enn planlagt.
