Volvo stopper salget av elbilen EX90 i Canada etter bare 143 biler. Årsaken har imidlertid ingenting med selve bilen å gjøre.
Volvo EX90 ble lansert med en rekke feil og mangler. Og for den internasjonale pressepresentasjonen måtte bilene startes av teknikere med datamaskiner.
Det kom senere frem at Volvo hadde kastet ut partneren med modellens største partytriks, den såkalte LiDar-sensoren.
Og nå har modellen nok en gang havnet under press – ikke på grunn av selve bilen, men på grunn av produksjonsstedet.
Det handler om tollkrigen mellom USA og Canada.
Konflikten mellom de to nordamerikanske landene betyr at Volvo vil stoppe salget igjen etter bare 143 biler i Canada.
Dette skriver Motor Illustrated .
Ifølge mediene gir Volvo opp fordi biler fra USA er underlagt en toll på 25 prosent i Canada. EX90 bygges ved merkets fabrikk i South Carolina.
Straffetollene betyr at EX90 nå koster fra 113700 kanadiske dollar, tilsvarende 525000 danske kroner. Og det er noe Volvo tror kundene ikke vil ha noe imot.
Til sammenligning koster bilen fra 721.000 kroner her – hvor den heller ikke er noen hit på salgslistene med bare 280 biler i løpet av 2025.
For Volvo selv har EX90 vært et problembarn. Så mye at den tekniske direktøren gikk til media for å forklare at merket hadde hatt for mange feil over en periode på flere år, men at de nå ønsket å oppdatere bilen slik at det ikke skulle være mer å falle tilbake på.
«Jeg vil gjerne beklage til de som har mistet tilliten til produktene våre. Vi jobber hardt for å gjenvinne den tilliten», sa Anders Bell, Volvos tekniske direktør, tilbake i oktober.
