I Norden er det fortsatt kun svenskene som kan kjøpe en Volvo stasjonsvogn. Hjemme selger merket kun SUV-er i dag.
Den danske Volvo-importøren har ikke lenger stasjonsvogn på programmet. På Volvo.dk annonserer importøren for både V60- og V90-modellene at, dessverre: «denne modellen er ikke lenger tilgjengelig i Danmark».
Det samme er faktisk tilfellet med plug-in hybridene S60 og S90. De to sedanmodellene er begge utgått.
Og ikke nok med det. Både de rene bensin- og dieselbilene er for lengst forsvunnet fra merkets danske modellutvalg.
Faktisk tok importøren den avgjørelsen lenge før Volvo Cars selv bestemte seg for å stoppe samlebåndet med dieselmotoriserte biler.
LES OGSÅ: Fjerner katalysator – biler stinker lovlig 1000 ganger mer
Og selv om den bensindrevne plug-in hybriden overlever side om side med elbilen, er det lite som tyder på at verken V60, V90, S60 eller S90 får etterfølgere. I hvert fall ikke med en gang.
Tilsvarende vedtak er tatt i Norge. Det bekrefter importøren i en pressemelding . Det er rett og slett ikke nok kobber.
– Med et nesten helt elektrisk nybilmarked og en befolkning som i økende grad foretrekker SUV-er, er det riktig å slutte å selge V90 og V60 nå. Vi fortsetter satsingen på elbiler, heter det.
Og mens amputasjonen av modellprogrammet har gått relativt upåaktet hen her i Danmark, har britene vært så sinte at Volvo fjernet stasjonsvognen at importøren har gjort modellen til en del av programmet igjen.
Totalt er det solgt mer enn seks millioner Volvo stasjonsvogner globalt. Bare i Danmark kom 629 nye stasjonsvogner fra Volvo på veiene i fjor. Men det hele er over nå.
På den annen side er det ikke alt med Volvo-logo som selger like godt heller. For eksempel er Volvos første MPV, den kinesiske EM90, intet mindre enn en salgskatastrofe. Les mer om det her .
Les flere spennende nyheter fra og om bilverdenen her!
