På mange måter er det den store kalkulatoren som vil bli tatt frem når EU innfører det nye CO2-kvotesystemet ETS2 fra 2027. Både diesel og bensin vil bli betydelig dyrere.
Bilister kan se frem til høyere drivstoffpriser. Det forventes en betydelig økning i prisen på bensin og diesel i årene som kommer.
Dette skyldes innføringen av EUs nye system for handel med CO2-utslipp, også kjent som ETS2.
Svenske instituttet for ekonomisk forskning har analysert de mulige konsekvensene for drivstoffprisene.
Det nye ETS2-systemet er utformet for å dekke flere av sektorene som slipper ut CO2 i EU.
Målet med kvotene er å tvinge ned utslippene. Og sjåførene vil betale direkte for det.
Systemet fungerer som en grense for den totale mengden CO2 som kan slippes ut. Selskaper må kjøpe og levere kvoter for i det hele tatt å kunne gjøre noe som kan slippe ut CO2.
Antallet tilgjengelige kvoter vil gradvis reduseres inntil det til slutt ikke er noen igjen.
Med færre kvoter tilgjengelig øker kostnadene ved å slippe ut CO2. Drivstoffleverandører kan bare velte denne kostnaden over på sjåførene. Dette vil resultere i gradvis mye dyrere bensin og diesel frem til 2032.
Konjunkturinstituttet i Sverige har gjort de mest grundige beregningene hittil. De viser en tydelig trend i prisutviklingen.
Beregningene tar hensyn til den planlagte reduksjonen i antall kvoter. Og hvis du er sjåfør i en bil med forbrenningsmotor, er det en hard lesning.
Detaljerte prisprognoser for bensin og diesel
Ifølge Konjunkturinstituttet i Sverige, som ViBilägere viser til, ligger den svenske bensinprisen for tiden på rundt 15,50 svenske kroner. Dette tilsvarer omtrent 10,20 danske kroner per liter.
I 2028 forventes den svenske literprisen for bensin å nå 20,24 svenske kroner. Det er omtrent 13,32 danske kroner.
Økningen ser ut til å fortsette frem til 2032. Bensinprisen per liter er anslått til å være 22,07 svenske kroner. Omregnet til danske kroner betyr dette en pris på omtrent 14,52 DKK per liter.
Dieselprisene følger en lignende trend. Den nåværende svenske dieselprisen er omtrent 15,60 svenske kroner per liter. Dette tilsvarer rundt 10,26 danske kroner.
I 2028 spår Konjunkturinstituttet en svensk dieselpris på 20,12 svenske kroner per liter. Dette tilsvarer omtrent 13,24 danske kroner. For 2032 er prognosen en literpris for diesel på 21,82 svenske kroner. Dette tilsvarer omtrent 14,36 danske kroner.
Men hvis vi regner det om til danske priser, tilsvarer det at en liter diesel blir nesten 7 kroner dyrere i 2030. I mellomtiden vil bensinen øke med 4,4 kroner per liter.
Svingninger og EUs sosiale kompensasjon
En ytterligere usikkerhetsfaktor er fyringsolje, som må dele et kvotesystem med bensin og diesel for transportsektoren.
Dette kan bety at drivstoffprisene for biler kan øke ytterligere. Dette kan være spesielt merkbart i vintermånedene.
Antall utslippsrettigheter vil reduseres hvert år. Dette i seg selv vil sende prisen høyere og høyere hvert år.
For å dempe noen av konsekvensene for de hardest rammede innbyggerne har EU opprettet et såkalt «sosialt klimafond».
Dette fondet skal bidra til å kompensere for de økte levekostnadene. Men fondet skal også dekke kostnadene ved å administrere ETS2-ordningen.
