Normalt kan bileiere forvente at splitter nye biler taper rundt 30 prosent av verdien det første året. For Mercedes EQS-eiere er situasjonen enda verre.
Kjøper du en Mercedes EQS, som er det elektriske svaret på S-klassen, kan du forvente at bilen kun vil ha 47,8 prosent av originalverdien igjen etter ett år.
Det avslører nye tall fra iSeeCars .
Og Mercedesen er ikke den eneste elbilen som faller i verdi etter et år. Men tyskeren er den det går absolutt raskest for.
Faktisk er det ikke mindre enn 4 elbiler på topp 5 av bilene som taper mest verdi i løpet av et år. Etter EQS kommer Nissan Leaf, som er verdt 45,7 prosent mindre etter 12 måneder.
LES OGSÅ: Thomas sin nye Tesla ble plukket opp av en kost etter 1 kilometer
Så kommer Jaguar F-Pace, hvis eiere må spise en avskrivning på 35,4 prosent i samme periode.
På topp 5 finner vi imidlertid også en bensinbil. Nemlig Alfa Romeo Giulia, som stuper med 33,4 prosent i verdi. Deretter følger en annen elbil, Kia EV6 og søsterbilen Hyundai Ioniq 5.
Det går nesten like dårlig med Volkswagen ID.4. Tilbake til Mercedes, men for en kort bemerkning.
For sitt åndelige søsken, forbrenningsmotoren S-klasse, avrunder faktisk iSeeCars' utmerkelse. På tiendeplass taper en S-klasse i gjennomsnitt 'bare' 31,5 prosent av verdien i løpet av det første året.
Noe helt annet er at Mercedes-forhandlerne faktisk innrømmer at de i det hele tatt har mer enn problemer med å selge merkets elektriske modeller.
Kundene skal rett og slett bort, sa en anonym forhandler som Automotive News snakket med i fjor.
Tapet i verdi er skremmende. Men det er fortsatt peanøtter sammenlignet med hvordan en Fisker Ocean krasjer i verdi. Og det etter bare to måneder. Les mer om det her .
