Nye data viser at 4 av 10 biler i Danmark har alvorlige mangler. Dette kan true både trafikksikkerheten og eiernes lommebøker.
Nesten fire av ti personbiler i Danmark kjører rundt med minst én alvorlig feil.
Dette viser en ny rapport fra programvareselskapet Carly.
De mange defekte bilene, som særlig plager sjåfører i Nord- og Midt-Jylland, kan utgjøre en betydelig risiko, både på veiene og for sjåførenes økonomi.
Beregningen er basert på data fra feilavlesninger på 250000 biler i Norden. Og hvis de stemmer, er ikke resultatene fra Danmark akkurat oppmuntrende.
Hele 38 prosent av de danske bilene i studien har minst én kritisk feil.
Nordiske data indikerer at de hyppigste problemene finnes i bremser og understell.
Motorstyring og bilens elektronikk er også noe som forårsaker problemer for biler på danske veier. Men mange av disse feilene er også godt skjult.
De blir ofte ikke oppdaget etter hvert som feilen utvikler seg og blir alvorlig. Dette kan føre til plutselig motorstopp. Det kan også bety farlig lengre bremselengde eller en mislykket kjøretøyinspeksjon .
For den enkelte bileier er skjulte feil ikke bare en risiko ved å være ute i trafikken, de kan også bli en alvorlig økonomisk hodepine.
Det er forskjeller mellom bileiere – selv i et så lite land som Danmark
Carlys data viser tydelige geografiske forskjeller innenfor Danmarks grenser. Problemene med alvorlige feil er mest utbredt i Nordjylland, hvor 63 prosent av bilene har minst én alvorlig feil.
Like bak følger Region Midtjylland, hvor det samme gjelder for 60 prosent av bilene.
«Mange tror at alvorlige feil alltid vil bli lagt merke til, men det stemmer ikke», sier Carlys representant i Norden, Dali Ati.
– Dataene våre viser at feil ofte oppstår og utvikler seg i det skjulte.
– De oppdages først under periodiske kjøretøykontroller eller når bilen begynner å oppføre seg annerledes enn normalt.
– Når det har gått så mye tid, har problemet vanligvis blitt alvorlig og kostbart å fikse.
Nye biler er ingen garanti mot feil
Som bileier trenger du ikke lenger å vente på den periodiske inspeksjonen eller serviceinspeksjonen.
I stedet kan du utføre regelmessige kontroller på bilen din selv. Ved å feilsøke regelmessig kan du oppdage problemer tidlig.
Det kan være slitte bremser, et svakt batteri eller motorrelaterte feilkoder. Hvis problemet oppdages i tide, øker det ikke bare trafikksikkerheten, men det er også bedre for sjåførenes økonomi.
Globalt viser Carlys data at eldre biler har en høyere andel kritiske feil. Blant biler produsert mellom 1996 og 2006 har 70 til 72 prosent minst én alvorlig feil.
Det betyr ikke at de nyere bilene er feilfrie. Snarere tvert imot. Det tyske selskapet mener at 57 prosent av alle biler som ble bygget så sent som i 2022 og 2024 kjører rundt med alvorlige feil.
