I et forsøk på å få flere eldre biler av veiene har Sveriges regjering hevet skrotpremien til 10.000 kroner. Men det gjør svenskene forbanna.
– Det finnes ingen fungerende og kontrollert bensin- eller dieselbil som er så lite verdt.
Dette er uttalelsen fra Håkan Springfeldt, regiondirektør i den svenske bilforhandleren Bilkompaniet.
Fra og med denne uken kan svenskene ellers få 10.000 kroner (6.570 danske kroner, red.) i skrappremie for bilene sine. Pengene kommer imidlertid med en rekke strenge betingelser.
Den utrangerte bilen skal enten gå på bensin eller diesel, og så skal pengene fra skrotningspremien brukes på en ny elbil.
LES OGSÅ: Fjerner katalysator – biler stinker lovlig 1000 ganger mer
Den økte skrotpremien skal sees på som et lite plaster på såret den ga da Sveriges forrige regjering fjernet offentlig støtte til elbilen for to år siden.
Den gang var begrunnelsen at elbiler – i hvert fall med tanke på innkjøpspris – nærmet seg nivået på bensin- og dieselbiler. Noe som siden har vist seg å ikke være sant.
I et intervju med svenske Carup har Håkan Springfeldt også bare hån til overs for skrappremien. Det fører ikke noe salg med seg. I hvert fall ikke når det kommer til nye biler.
Bilene som kan kjøpes i Sverige for 10.000 kroner er for det meste vrak med store mangler, som allerede gjør at de ikke er tillatt på veiene.
– Først var det en tilskuddsordning på 70.000 kroner, så ble den satt ned til 50.000 kroner og så fjernet helt i fjor. Etter det har vi stort sett ikke solgt elbiler til privatpersoner, sier forhandleren.
På hjemmebane ligger også støtten til elbiler i form av lempelig registreringsavgift gradvis ned mot 2035. Faktisk vil elbilene bli dyrere allerede på nyåret. Les mer om det her .
