Mer enn halvveis i 2024 kan vi nå begynne å glede oss til det nye året. Et år hvor svært mange biler ikke vil gå videre.
Hva skal du gjøre i 2025. For en rekke bilmerker er den på massive dietter. Alfa Romeo sier for eksempel farvel til størstedelen av modellutvalget.
Men flere Audier er også på vei ut. Så er det bilene som faktisk allerede er lagt i graven. Chevrolet Camaro kommer ikke tilbake. Det samme gjelder for Dodge Charger.
Fisker Automotive er ikke død og borte ennå. Men mye tyder på at produksjonen av den eneste bilen som Henrik Fisker klarte å få på gata aldri kommer i gang igjen. Uansett forventer fabrikken i Østerrike at det mislykkede samarbeidet med Fisker vil koste dem fryktelig mye penger.
Flere ansatte har allerede mistet jobben, og fabrikken kan ikke utelukke at flere permitteringer er på vei.
Hos Ford tar de farvel med ikonet Focus, som erstattet Escorten i 2002. Hos Jaguar er det imidlertid enda "verre".
LES OGSÅ: Lennart er sint – tok imot sin vrakete bil på veien
Faktisk er Fords tidligere søstermerke satt til å legge ned produksjonen i et helt år. Fra nå av vil ikke merket bygge biler som kundene ikke skal betale minst 1 million kroner for. Les mer om det her.
Danmarks 'eldste' bil – altså i dagens modellutvalg – er også på vei ut. Mitsubishi Space Star var til salgs i Danmark i 12 år. Også i perioden da japanerne faktisk trodde de var på vei ut av Europa.
Mitsubishis tilbaketrekning, som ikke ble til noe, gjorde faktisk at den britiske importøren la ut en helt spesiell samling biler for salg. Les mer om det her.
Disse bilene vil ikke fortsette inn i 2025:
Mitsubishi Space Star
Miniklubbmann
Nissan GT-R
Porsche Cayman og Boxster
Toyota Supra Mk. 5 med firesylindret motor
Volvo S90 og S60
Fisherman Ocean
Chevrolet Camaro og Malibu
BMW X3M
Audi A4/RS 4 og A5/RS 5
Alfa Romeo Stelvio og Giulia Quadrifoglio
Les flere spennende nyheter fra og om bilverdenen her!
