Ifølge selskapet Aptera har 48.000 bilister allerede bestilt den trehjulede elbilen som minner mest om et lite seilfly. Produksjonen har imidlertid blitt utsatt flere ganger.
Du har sannsynligvis aldri hørt om Aptera. Likevel hevder selskapet bak, som rett og slett heter Aptera, at 48.000 sjåfører allerede har forhåndsbestilt bilen sin.
Dette skriver InsideEVs .
Det vil si en liten, trehjulet elbil som mest av alt minner om en glider. Det gale er at bilen ikke eksisterer som noe annet enn noen datategninger og et konsept.
I hvert fall ikke ennå. Produksjonen har også blitt utsatt flere ganger siden Aptera først presenterte konseptet for verden under navnet Typ-1 i 2007.
På den annen side fastholder Aptera at elbilen vil kunne tilbakelegge 1600 kilometer på en lading når den først kommer på markedet. Akkurat nå er målet å starte produksjonen i 2025.
LES OGSÅ: 20-åring stjal 22 fotobokser – nå skal han i fengsel
Forbruket er, sier Aptera, omtrent halvparten av en Tesla Model 3, som allerede er blant de mest energieffektive elbilene på markedet i det hele tatt.
Siden småbilmerket, som har hovedkontor i California, men vil ha batteripakkene bygget i Slovenia av alle steder, rapporterte det om 'enorm interesse' for SEV.
I august samme år fortalte ledelsen ved Aptera at bilen nesten var ferdig. Og at planen var en serieproduksjon på slutten av året. Det skjedde bare aldri. Det skjedde heller ikke noe i 2023, og nå ser det ut til at prosjektet står stille hele 2024 også.
Dette, selv om småbilmerket hevder at 48.000 bilister allerede har forhåndsbestilt sine eksemplarer. Det burde være nok til å innbringe Aptera 12 milliarder danske kroner. Likevel hevder ledelsen at de trenger i overkant av 410 millioner danske kroner for i det hele tatt å få i gang produksjonen.
Flere av InsideEVs lesere har imidlertid lagt merke til at noe ved prosjektet er mer mystisk enn bra. Noen mener til og med at det hele «stinker langt unna».
– Jeg ønsker dem alt godt, men Aptera-prosjektet stinker langt fra Fisker Inc., skriver en leser.
