BMW tok solid ledelsen blant tyske luksusmerker i 2024 når det gjaldt elbilsalg.
Med nesten 370 000 solgte elbiler over hele verden, slo BMW både Audi og Mercedes-Benz – til og med til sammen.
Ifølge tall fra BMW solgte merket totalt 368.475 elbiler i fjor (ikke inkludert Mini og Rolls-Royce). Til sammenligning leverte Audi 164.000 elbiler, mens Mercedes-Benz nådde 185.059.
De to rivalene solgte til sammen 349.060 biler – nesten 20.000 færre enn BMW alene.
BMW melder at elbilsalget økte med 13,5 prosent sammenlignet med året før, og at 2024 også var et rekordår for BMWs elbiler i USA.
I mellomtiden gikk det andre veien for de to konkurrentene: Mercedes-Benz falt 23,1 prosent, og Audi opplevde en nedgang på 8 prosent.
Også de andre merkene i BMW Group bidro til fremgangen. Mini solgte 56.171 elbiler, noe som tilsvarer en vekst på 24,3 prosent.
Rolls-Royce solgte 1.890 eksemplarer av sin elektriske luksusmodell Spectre – en kraftig økning fra de 326 bilene året før.
Totalt solgte BMW-konsernet nærmere 2,5 millioner biler i 2024, som er fire prosent færre enn året før. Men andelen elbiler økte betydelig og utgjør nå 17,4 prosent av det totale salget. I 2023 var det 14,7 prosent.
Målet er imidlertid langt mer ambisiøst. BMW har tidligere annonsert at halvparten av konsernets salg vil komme fra elbiler innen utgangen av 2030.
Nøkkelen til denne utviklingen vil være en serie nye modeller i den såkalte «Neue Klasse»-serien, som markerer neste generasjon elbiler fra BMW.
De første Neue Klasse-modellene – en elektrisk versjon av 3-serien og X3 SUV – forventes å komme senere i 2025.
BMW lover over 480 kilometer rekkevidde (og opptil 900 kilometer for toppmodellene), samt hurtiglading med 800-volts batteriteknologi og forbedret energieffektivitet.
Innen 2028 skal minst seks nye elbiler i Neue Klasse-serien være i produksjon, lover BMW.
Merket styrker dermed konkurransen mot både amerikanske og kinesiske elbilprodusenter – og dermed også mot sine tyske rivaler.
