Ingen bruker parkeringsplassene. For det er ingen biler. Men nå må det lages flere parkeringsplasser for delebiler i København.
Det høres kanskje dumt ut. Men den er god nok. I København må det lages langt flere av parkeringsplassene som ingen bruker.
Dette skriver TV2 Kosmopol .
Konkret dreier det seg om parkeringsplasser for delebiler, som i dag er dårlig brukt i hovedstaden.
Det må imidlertid lages enda flere av de tomme parkeringsplassene. I fjor vedtok et flertall på Københavns rådhus å bygge om 1000 parkeringsplasser i byen til formålet.
LES OGSÅ: Fisker stenger – vil kvitte seg med 4300 biler på en gang
Men ifølge TV2 Kosmopol er det kun 5 av de 100 plassene som allerede er ombygd som har blitt brukt av delte biler. Resten? Ja, de er tomme.
Tallene er basert på en ny evaluering av ordningen fra Teknik- og miljøforvaltningen. Samme administrasjon forventer imidlertid at flere vil bruke parkeringsplassene. Spesielt fordi 'en delebiloperatør har begynt å bruke plassene', skriver administrasjonen.
Det skal imidlertid ha skjedd etter at kommunen hadde utarbeidet tallene. Om det stemmer overens med virkeligheten kan ikke bekreftes.
Bare i 2025 planlegger kommunen å bygge om ytterligere 600 ordinære parkeringsplasser til den typen som kun kan benyttes av elektriske delebiler.
Og selv om hele tre delebiltjenester har stengt i Danmark – inkludert Semler-satsingen Dribe – i løpet av dette året, står Enhedslistens ordfører Line Barfoed fast på at bildeling er en god idé.
Artig nok har de også oppdaget dette i andre byer enn København – antall delebiler øker jevnt, ikke minst i byer i Sverige, Norge, Finland og Tyskland, heter det i et debattinnlegg fra ordføreren på Ingenioren Mobilitytech fra mai i år. .
Les flere spennende nyheter fra og om bilverdenen her!
