En av de første bilene Honda utstyrt med VTEC-teknologi – variabel ventiltiming – var den lille Civic CRX. Dette eksemplaret har nesten ikke beveget seg på 35 år.
Se for deg følgende scenario: Du kjøper en helt ny bil i 1989, da pengene var verdt mer, bare for å la den stå. Nei vel?
Men ja, det er akkurat tilfelle for denne nå 35 år gamle Honda Civic CRX. Den første og så langt eneste eieren har bare 5000 kilometer på bilen.
Det er i hvert fall slik historien om bilen begynner i annonsen på den svenske siden Bidders Highway.
Dette er det samme som 142 kilometer i året. Så siden 1989. Og til tross for at bilen er bygget i 1989, er den faktisk ganske pent utstyrt. Sportsseter, elektriske vinduer og elektrisk soltak er tilgjengelig her. Det har ikke vært gratis på slutten av 1980-tallet, selv om svenskene slipper billigere unna med skatt.
LES OGSÅ: EU vil forby bensinbilen med e-fuel, advarer BMW
Grunnen til at det ikke er lagt flere kilometer på bilen opp gjennom årene er kanskje en av de mer åpenbare. Og likevel. For ifølge annonsen er bilen den første av eierens CRX-er. En bil som siden har grunnlagt en samling av modellen.
Den nesten uberørte bilen er imidlertid ikke helt perfekt. Det skal ha vært en liten bulk på høyre forskjerm. I tillegg mangler de originale felgene.
På den annen side følger alle kontrollrapporter og annen historikk med bilen, som også er utstyrt med alarm. Den lille japaneren ble tatt av veiene i 2011, og må gjennom en service før den kan ut på veiene igjen.
Låvefunn som dette er kanskje ikke dagens orden. Men i løpet av årene har Boosted-redaktørene stablet opp så mange historier at vi har laget en hel kategori full av dem. Dykk ned i det hele her .
Her hjemme viser et raskt søk at det er 24 Civic CRX igjen. I hvert fall på rekorder. Resten er enten avregistrert, skrotet eller endt opp som eksportvarer.
